SUSPENSION PARA VEHICULOS.

SUSPENSION PARA VEHICULOS, DEL TIPO DE BARRA DE TORSION, CUYA BARRA (1) VA SUBDIVIDIDA EN UNA SERIE DE TRAMOS SUCESIVOS (8 A 12) DE SECCION DECRECIENTE,

CAA UNO DE LOS CUALES TIENE UNA CAPACIDAD DE GIRO PROPIA Y UNA LIBERTAD DE GIRO LIMITADA, QUE TRANSMITE INTEGRAMENTE AL TRAMO SIGUIENTE. LA TOTALIDAD DE LOS TRAMOS PUEDEN ESTAR FORMADOS EN UNA SOLA BARRA O EN DOS O MAS BARAS INDEPENDIENTES, QUE PUEDEN IR ALINEADAS O PARALELAS, ESTANDO LOS TRAMOS SUCESIVOS (11 Y 12) DE BARRAS CONSECUTIVAS (14 Y 15) RELACIONADOS ENTRE SI POR SUS EXTREMOS ADYACENTES MEDIANTE MEDIOS DE REENVIO (19) QUE TRANSMITEN TOTALMENTE EL PAR Y ANGULO DE GIRO ENTRE DICHAS BARRAS.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: ARAGONESA DE EQUIPAMIENTOS PARA AUTOMOVILES, S.A. ADEPASA
PARRAGA GARCIA, JULIAN
.

Nacionalidad solicitante: España.

Provincia: ZARAGOZA.

Inventor/es: PARRAGA GARCIA, JULIAN.

Fecha de Solicitud: 12 de Diciembre de 1990.

Fecha de Publicación: .

Fecha de Concesión: 6 de Abril de 1992.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B60G3/04 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B60 VEHICULOS EN GENERAL.B60G SUSPENSION DE VEHICULOS (vehículos de colchón de aire B60V; montajes entre el chasis y el cuerpo del vehículo B62D 24/00). › B60G 3/00 Suspensiones elásticas para una sola rueda (brazos de suspensión articulados en sí , su unión con la parte suspendida del vehículo, dispositivos de tope que limitan el movimiento de los brazos B60G 7/00; caracterizada por la disposición, el emplazamiento o el tipo de los resortes B60G 11/00). › el brazo estando sensiblemente perpendicular al eje del vehículo.
  • B60G3/10 B60G 3/00 […] › siendo el mismo brazo elástico, p. ej. resorte de lámina.
SUSPENSION PARA VEHICULOS.

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