MAQUINA DESPALETIZADORA.

MAQUINA DESPALETIZADORA, QUE ESTANDO PREVISTA PARA TOMAR PAREJAS DE CAJAS DE UNA PILA SITUADA SOBRE UN PALET,

E IRLAS DEPOSITANDO SECUENCIALMENTE SOBRE UNA CINTA TRANSPORTADORA EXTERNA, ESENCIALMENTE SE CARACTERIZA PORQUE SE CONSTITUYE A PARTIR DE UNA BANCADA GENERAL SOBRE LA QUE VAN MONTADA UNA CINTA O CADENA TRANSPORTADORA SOBRE LA QUE SE DISPONEN LOS CORRESPONDIENTES PALETS CARGADOS CON LAS CAJAS A DESPALETIZAR, SOBRE CUYA BANCADA VA SITUADA UNA SEGUNDA CITA O CADENA TRANSPORTADORA A LA QUE VA SOLIDARIZADO UN PORTICO O PUENTE CUYAS COLUMNAS LATERALES QUEDAN SITUADAS POR EL EXTERIOR DE LA CINTA TRANSPORTADORA MENCIONADA EN PRIMER LUGAR, SIENDO AMBAS ACCIONADAS POR RESPECTIVOS MOTORES INDEPENDIENTES, DE MANERA SINCRONIZADA EN COMBINACION CON UN TERCER MOTOR PREVISTO EN EL PROPIO PUENTE Y QUE A TRAVES DE UNA TRANSMISION ADECUADA REALIZA EL DESPLAZAMIENTO EN SENTIDO ASCENDENTE Y DESCENDENTE DE UNOS BRAZOS PORTADORES EN SUS EXTREMOS LIBRES DE PLACAS ENFRENTADAS PARALELAMENTE ENTRE SI CONSTITUYENDO MORDAZAS ACCIONABLES MEDIANTE PISTONES NEUMATICOS EXTERNOS; CON LA PARTICULARIDAD DE QUE BAJO EL PORTICO Y TRAS EL CORRESPONDIENTE DESPLAZAMIENTO DE LA PRIMERA CINTA O CADENA TRANSPORTADORA SE DESPLAZA EL PALET CON LA PILA DE CAJAS HASTA QUE LA INFERIOR PREVISTA EN LA PRIMERA COLUMNA ES DETECTADA POR UNA FOTOCELULA PREVISTA EN LA PARTE DELANTERA, DANDOSE LAS ORDENES OPORTUNAS PARA QUE POR UN LADO SE MUEVA EN SENTIDO DE AVANCE O DE RETROCESO DEL PROPIO PUENTE Y A LA VEZ SE ACTUE SOBRE LOS BRAZOS PARA QUE EL MOVIMIENTO DE ESTOS CONLLEVE LA DETECCION DE LA CAJA SUPERIOR DE ESA PRIMERA COLUMNA, SIENDO DETECTADA POR UNA NUEVA FOTOCELULA ASOCIADA A ESOS BRAZOS, TODO ELLO EN UNOS MOVIMIENTOS SINCRONIZADOS PARA QUE LAS MORDAZAS TOMEN LA PAREJA DE CAJAS SUPERIOR Y LAS DEPOSITE EN LA CINTA TRANSPORTADORA EXTERNA; HABIENDOSE PREVISTO QUE EN CORRESPONDENCIA CON ESA CINTA TRANSPORTADORA EXTERNA; HABIENDOSE PREVISTO QUE EN CORRESPONDENCIA CON ESA CINTA TRANSPORTADORA EXTERNA EXISTA OTRA FOTOCELULA DE DETECCION DE CAJAS, MIENTRAS QUE LOS DESPLAZAMIENTOS DE AVANCE Y RETROCESO DEL PUENTE O PORTICO COMO LOS DE ELEVACION Y DESCENSO DE LOS BRAZOS PORTADORES DE LAS MORDAZAS, ESTAN LIMITADOS POR FINALES DE CARRERA PREVISTOS EN ZONAS ADECUADAS TANTO DE LA BANCADA GENERAL COMO DEL PORTICO O PUENTE EN EL QUE SE DESPLAZAN ASCENDENTE Y DESCENDENTEMENTE LOS BRAZOS ASOCIADOS A LAS MORDAZAS.