SISTEMA DE CONTROL REMOTO DE MANDO DEL CAMBIO DE VELOCIDADES.

SISTEMA DE CONTROL REMOTO DE MANDO DEL CAMBIO DE VELOCIDADES, QUE TENIENDO POR FINALIDAD SELECCIONAR E INTRODUCIR LA MARCHA ADECUADA DE LA CAJA DE CAMBIOS DESDE EL PUESTO DE CONTROL, SE CARACTERIZA PORQUE COMPRENDE UNA PALANCA (1) PORTADORA DE LA VARILLA (2) DEL CAMBIO PROPIAMENTE DICHA, LA CUAL ES OSCILANTE POR UN PUNTO CENTRAL EN UNA HORQUILLA (5) QUE PUEDE GIRAR RESPECTO A SU EJE LONGITUDINAL Y CUYO EXTREMO DE RESISTENCIA SE ARQUEA PARA QUE EL PUNTO DE ARTICULACION A ROTULA (10) CON UNA VARILLA (9) EN GENERAL VERTICAL, SE ENCUENTRE SITUADO EN DICHO EJE;

HABIENDOSE PREVISTO QUE LA CITADA HORQUILLA (5) CUENTE CON UN BRAZO RADIAL (7) AL QUE ESTA CONECTADA UNA SEGUNDA VARILLA VERTICAL (8), Y QUE AMBAS VARILLAS (9, 8) ORIGINEN EL GIRO DE UN TRAVESAÑO DE ARTICULACION (13) AL ESTAR CONECTADAS A SENDAS BIELAS RADIALES (11, 18), DE GIRO INDEPENDIENTE, DEL TRAVESAÑO DE ARTICULACION (13), CON LA PARTICULARIDAD DE QUE EN UNA ZONA AXIALMENTE ALEJADA DE LAS CITADAS BIELAS (11, 18), EL TRAVESAÑO (13) CUENTE CON OTRAS DOS QUE SON RESPECTIVAMENTE SOLIDARIAS EN GIRO CON LAS PRIMERAS Y A LAS QUE ESTAN CONECTADAS SENDAS VARILLAS HORIZONTALES (15, 17) SUSCEPTIBLES DE COMUNICAR SU DESPLAZAMIENTO AXIAL A OTRAS VARILLAS (20, 25) CONECTADAS FINALMENTE A LAS BIELAS DE SALIDA (27, 26) DE LA CAJA DE CAMBIOS.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: NISSAN MOTOR IBERICA, S.A..

Nacionalidad solicitante: España.

Provincia: MADRID.

Inventor/es: VERDU MACIA, JOSE, GIRALT DOMINGUEZ, ALBERTO.

Fecha de Solicitud: 29 de Diciembre de 1989.

Fecha de Publicación: 1 de Marzo de 1991.

Fecha de Concesión: 15 de Enero de 1991.

Clasificación Internacional de Patentes:

F16D3/10 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL. › F16D ACOPLAMIENTOS PARA LA TRANSMISION DE MOVIMIENTOS DE ROTACION (transmisión para transmitir la rotación F16H, p. ej. transmisiones por fluidos F16H 39/00 - F16H 47/00 ); EMBRAGUES (embragues dinamo-eléctricos H02K 49/00; embragues que utilizan atracción electrostática H02N 13/00 ); FRENOS (sistemas de frenado electrodinámicos para vehículos, en general B60L 7/00; frenos dinamoeléctricos H02K 49/00). › F16D 3/00 Acoplamientos extensibles, es decir, con medios que permiten el movimiento entre partes acopladas durante su accionamiento (acoplamientos desmontables por movimiento axial simplemente F16D 1/10; acoplamientos de deslizamiento F16D 7/00; acoplamientos mediante fluidos F16D 31/00 - F16D 39/00). › Acoplamientos con medios para permitir variar la relación angular de dos ejes coaxiales durante el movimiento de accionamiento.
F16D3/60 F16D 3/00 […] › implicando varillas de empuje o de tracción ligadas a la vez a ambas partes (F16D 3/64 tiene prioridad).

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