RUEDA MANUALMENTE AJUSTABLE PARA UN VEHICULO.

RUEDA AJUSTABLE MANUALMENTE PARA UN VEHICULO V.G., UN TRACTOR,

CARACTERIZADA PORQUE COMPRENDE UNA LLANTA PARA ALOJAR UN NEUMATICO Y QUE TIENE UNA CAVIDAD; UN DISCO PARA MONTAR LA LLANTA SOBRE EL CUBO DE UN VEHICULO CUYO DISCO ES DE ESPESOR UNIFORME Y TIENE UNA PARTE PERIFERICA, EXTERIOR, DESPLAZADA AXIALMENTE DE UNA PARTE CENTRAL O CUBO DEL DISCO Y QUE COMPRENDE SUPERFICIES PLANAS, DE UNION A TOPE, OPUESTAS Y ENCARADAS, SEPARADAS POR EL ESPESOR DEL DISCO; AL MENOS UN ARO CONTINUO DE SECCION TRANSVERSAL UNIFORME Y PEQUEÑA DIMENSION RADIAL SOLDADO A LA PERIFERIA RADIALMENTE INTERIOR DE LA CAVIDAD DE LA LLANTA Y QUE PROPORCIONA UNA PRIMERA Y UNA SEGUNDA SUPERFICIES PLANAS DE UNION A TOPE, ENCARADAS, OPUESTAS, QUEDANDO LAS PRIMERAS SUPERFICIES DE UNION A TOPE EN UN PRIMER PLANO COMUN, Y QUEDANDO LAS SEGUNDAS SUPERFICIES DE UNION A TOPE EN UN SEGUNDO PLANO COMUN, SEPARADO AXIALMENTE DEL PRIMER PLANO COMUN;AGUJEROS PARA TORNILLOS SEPARADOS CIRCUNFERENCIALMENTE EN EL ARO O AROS; AGUJEROS PARA TORNILLOS EN LA REFERIDA PARTE DEL DISCO Y DISPUESTOS PARA ALINEARSE CON LOS AGUJEROS DEL ARO O AROS, Y TORNILLOS ALOJADOS EN LOS AGUJEROS ALINEADOS EN EL DISCO Y EL ARO QUE SIRVEN PARA SUJETAR ENTRE SI EL ARO Y EL DISCO.