AUTOGENERADOR DE LA PRESION DEL COMBUSTIBLE CONTENIDO.
UN MONTAJE DE UN REGULADOR DE LA PRESION DEL COMBUSTIBLE (24) TIENE UNA BASE (26) Y UNA CAMARA DE COMBUSTIBLE (28) ADAPTADA PARA CONECTAR POR UNA CLAVIJA DIRECTAMENTE A UN MONTAJE DE BARRA DE COMBUSTIBLE (10) PARA RECIBIR COMBUSTIBLE DESDE LA BARRA DE COMBUSTIBLE (14) DEL MONTAJE.
UN DIAFRAGMA FLEXIBLE (38) CIERRA LA CAMARA DE COMBUSTIBLE (28) UNA CUBIERTA (42) FORMA UNA CAMARA DE PRESION (44) CON EL DIAFRAGMA (38) Y LA BASE REGULADORA DE PRESION (26) ADEMAS TIENE UN PASO DE PRESION (46) ADAPTADO POR CONEXION CON UNA CLAVIJA DIRECTAMENTE A NUMEROSAS ENTRADAS (12) Y EXTENDIENDOSE A LA CAMARA DE PRESION (44). EL DIAFRAGMA (38) DETECTA LA DIFERENCIA ENTRE LA PRESION DEL COMBUSTIBLE Y LAS MULTIPLES PRESIONES ACTIVANDO UNA VALVULA DE DESCARGA (40) MANTENIENDO ESTE A LA PRESION DESEADA.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: GENERAL MOTORS CORPORATION.
Nacionalidad solicitante: Estados Unidos de América.
Dirección: GENERAL MOTORS BUILDING 3044 WEST GRAND BOULEVARD, DETROIT MICHIGAN 48202.
Inventor/es: ROCK, JEFFREY ALLAN, SHERWOOD, CARL HENRY.
Fecha de Publicación: .
Fecha Concesión Europea: 17 de Mayo de 1989.
Clasificación Internacional de Patentes:
- F02M55/02 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F02 MOTORES DE COMBUSTION; PLANTAS MOTRICES DE GASES CALIENTES O DE PRODUCTOS DE COMBUSTION. › F02M ALIMENTACION EN GENERAL DE LOS MOTORES DE COMBUSTION CON MEZCLAS COMBUSTIBLES O CONSTITUYENTES DE LAS MISMAS. › F02M 55/00 Aparatos de inyección caracterizados por sus conductos de combustible o sus medios de ventilación. › Conductos entre bombas de inyección e inyectores.
- F02M69/00 F02M […] › Aparatos de inyección de combustible a baja presión.
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