CABLE DE CONTROL DE EMBRAGUE DE MOTOR.
Cable de control de embrague de motor, que comprende un núcleo flexible transmisor de movimiento dentro de un conducto de guía flexible y que está asociado con un dispositivo de autoajuste que comprende una pinza,
a través de la cual el conducto puede ser conectado a un tope para sustentar y soportar la carga de reacción sobre el conducto la cual pinza se cierra y abre automáticamente dependiendo de movimientos axiales de avance y retracción, respectivamente, de un componente de la pinza durante un ciclo de movimientos del núcleo de cable cuando el cable está en uso, caracterizado porque hay un acoplamiento deslizante entre dicho componente de pinza y el conducto del cable, mediante el cual acoplamiento, cuando el cable está en uso, el movimiento de avance axial de una parte de dicho conducto, que se realiza como respuesta a la aplicación de carga al cable el comienzo de la carrera de desaplicación de embrague del núcleo, es transmitido a dicho componente de pinza haciendo avanzar de este modo a dicho componente, y dicho movimiento transmitido da como resultado un cierre de la pinza; y porque hay (i) medios para solicitar dicha parte de conducto hacia retracción desde]a pinza, y (ii) medios que permiten que la posición a lo largo de dicho conducto en la cual a éste está aplicado dicho acoplamiento deslizante cuando el dispositivo de control está en su posición de descanso se altere de un ciclo a otro ciclo bajo carga de final de ciclo sobre el cable que resulta de un desgaste del embrague.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: EDGAR HOYLE.
Nacionalidad solicitante: Reino Unido.
Dirección: 193 THE STREET, BOUGHTON, FAVERSHAM KENT ME13 9BH REINO UNID.
Fecha de Solicitud: 28 de Junio de 1985.
Fecha de Publicación: .
Fecha de Concesión: 26 de Noviembre de 1987.
Clasificación Internacional de Patentes:
- F16D23/14 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL. › F16D ACOPLAMIENTOS PARA LA TRANSMISION DE MOVIMIENTOS DE ROTACION (transmisión para transmitir la rotación F16H, p. ej. transmisiones por fluidos F16H 39/00 - F16H 47/00 ); EMBRAGUES (embragues dinamo-eléctricos H02K 49/00; embragues que utilizan atracción electrostática H02N 13/00 ); FRENOS (sistemas de frenado electrodinámicos para vehículos, en general B60L 7/00; frenos dinamoeléctricos H02K 49/00). › F16D 23/00 Partes constitutivas de los embragues de control mecánico no específicas a un tipo distinto; Dispositivos de sincronización para embragues. › Manguitos de accionamiento de embrague; Organos de control directamente ligados a los manguitos que accionan los embragues.
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