PERFECCIONAMIENTOS EN UN CONJUNTO DE VALVULA PARA UN VEHICULO.

CONJUNTO DE VALVULA PARA UN VEHICULO. CONSTA DE UNA BOCA DE ADMISION QUE SE COMUNICA CON UNA FUENTE DE FLUIDO A PRESION Y UNA BOCA DE SALIDA EN COMUNICACION CON UN CONJUNTO DE FRENO;

DE UN CONJUNTO SENSIBLE A LA PRESION PARA VARIAR LA COMUNICACION DEL FLUIDO ENTRE LAS MISMAS EN RESPUESTA AL FLUIDO COMUNICADO A LA BOCA DE ADMISION; DE UNA MASA SENSORA DE INERCIA QUE RESPONDE A LA DECELERACION DEL VEHICULO. UN DEPOSITO DEL FLUIDO SE COMUNICA CON EL CONJUNTO A PRESION Y UN CANAL PROPORCIONA LA COMUNICACION ENTRE EL DEPOSITO Y EL CONJUNTO SENSIBLE.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: ALLIED CORPORATION.

Nacionalidad solicitante: Estados Unidos de América.

Dirección: COLUMBIA ROAD AND PARK AVENUE MORRIS TOWNSHIP MORRIS COUNTY.

Fecha de Solicitud: 27 de Marzo de 1987.

Fecha de Publicación: .

Fecha de Concesión: 31 de Julio de 1987.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B60T8/28 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B60 VEHICULOS EN GENERAL.B60T SISTEMAS DE CONTROL DE FRENOS PARA VEHICULOS O PARTES DE ESOS SISTEMAS; SISTEMAS DE CONTROL DE FRENOS O PARTES DE ESOS SISTEMAS, EN GENERAL (control de sistemas de frenado electrodinámico B60L 7/00; control conjugado de frenos y otras unidades de accionamiento de vehículos B60W ); DISPOSICION DE ELEMENTOS DE FRENADO DE VEHICULOS EN GENERAL; DISPOSITIVOS PORTATILES PARA EVITAR EL MOVIMIENTO INDESEADO DE VEHICULOS; MODIFICACIONES REALIZADAS EN VEHICULOS PARA FACILITAR LA REFRIGERACION DE LOS FRENOS. › B60T 8/00 Disposiciones para adaptar la fuerza de frenado sobre la rueda a las condiciones propias del vehículo o al estado del suelo, p. ej. por limitación o variación de la fuerza de frenado (cambiando el número de cilindros de freno en acción en el sistema de frenado B60T 17/10). › según la deceleración.

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