CERRADURA, ESPECIALMENTE PARA VEHICULOS AUTOMOVILES.

Cerradura, especialmente para vehículos automóviles, del tipo de las que comprenden,

por una parte una caja para el mecanismo de cerradura, y por la otra un cerradero movible respecto a esta caja, estando provisto el mecanismo, por una parte de un cerrojo oscilante alrededor de un eje que es perpendicular a la dirección del movimiento del cerradero con el que coopera mediante una porción en forma de horquilla y por otra parte una palanca movible de maniobra de la cerradura, destinada a autorizar la rotación del cerrojo en el sentido de la liberación del cerradero por intermedio de un órgano de blocaje interpuesto entre el cerrojo y la palanca de maniobra, estando el órgano de blocaje montado movible en una de las dos piezas formadas por el cerrojo y la palanca de maniobra, entre una posición saliente para unir dichas piezas y una posición retraída para permitir el libre movimiento de rotación del cerrojo respecto a la palanca, comportando la segunda de dichas piezas, a los fines de la unión, al menos una muesca en la que está destinado a penetrar el órgano de blocaje, estando las dos piezas montadas en manera de poder separarse mutuamente para hacer salir el órgano de blocaje de la muesca prevista en la segunda pieza, caracterizada por el hecho de que el cerrojo está acoplado a un mecanismo asistido de accionamiento alrededor de su eje de oscilación en el sentido de blocaje de la cerradura.