DISPOSITIVO DE ENGRASE AUTOMATICO PARA EJES DE MAQUINAS.

1.Dispositivo de engrase automático para ejes de máquinas, aplicable a mecanismos que incluyen un eje macizo formante en su parte central de una zona cilíndrica de menor diámetro,

flanqueada por dos zonas de diámetros progresivamente crecientes, caracterizado esencialmente porque dichas partes van seguidas de sendas zonas cilíndricas provistas de sendos tramos de rosca de filetes orientados precisamente en direcciones y sentidos opuestos, siendo dichas zonas cilíndricas de diámetros equivalentes al espacio interior de un eje hueco, exterior y coaxial al primero, acoplado mecánicamente al dispositivo accionado y provisto, en la parte correspondiente a la zona de menor diámetro del árbol interno, de una pluralidad de orificios radiales, comunicado el exterior del eje hueco con el espacio definido entre este mismo y el árbol central, en orden la circulación de un flujo de aceite lubrificante.
2.Dispositivo de engrase automático para ejes de máquinas, según la reivindicación anterior, caracterizado por la provisión, en por lo menos una de las partes correspondientes a los rodamientos sustentadores del árbol hueco, de una pluralidad de orificios radiales y oblicuos, simétricamente distribuidos, comunicando el espacio definido por un componente anular en funciones de obturador-defelctor del aceite lubrificante con el espacio exterior al eje hueco, contiguo al correspondiente rodamiento sustentador del mismo.
3.Dispositivo de engrase automático para ejes de máquinas, según las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque el componente obturador-deflector presenta un entrante de configuración ventajosamente angular redondeada, en funciones de orientador del flujo de aceite incidente en el mismo y procedente de un componente mecánico adyacente, en orden a su envío a los orificios radiales oblicuos del eje hueco.
4.Dispositivo de engrase automático para ejes de máquinas, según las reivindicaciones anteriores, caracterizado por la provisión de un componente anular en funciones de portarretenes de sección compleja, definiendo, conjuntamente con el obturador-deflector un circuito laberíntico para bloqueo del paso del aceite, y comportando en su periferia una pluralidad de muescas, determinantes de pasos para el aceite, en su circulación a través de las aberturas oblicuas del eje hueco.
5.Dispositivo de engrase automático para ejes de máquinas.