EMBARCACION CON VELAS DE ALA, PERFECCIONADA.
1. Embarcación con velas de ala, perfeccionada, comprendiendo al menos una primera y segunda velas de ala,
estando montada la primera vela en disposición rotativa alrededor de un eje generalmente vertical, y la segunda vela va asociada a la primera; con posibilidad de rotación alrededor de un segundo eje sustancialemtne vertical, distanciado del primer eje citado, caracterizada esencialmente por comprender unos medios que interconectan la segunda vela con dicha primera vela, un botalón sujeto en la primera vela, un contrapeso de equilibrado montado en un extremo de dicho botalón, y unos medios de control dispuestos en lados opuestos del botalón para proporcionar un movimiento de dicho contrapeso de equilibrado en un plano aproximadamente horizontal, por lo que dichas primera y segunda velas se mueven alrededor de sus ejes respectivos en modo tal que el contrapeso citado balancea a dicho conjunto de vela de ala.
2. Embarcación con velas de ala, perfeccionada, según la anterior reivindicación y porque una de dichas primera y segunda velas de ala tiene una zona de mayor resistencia que se extiende entre el fondo y la parte más alta de dicha vela, comprendiendo adicionalmente una barra de rumbo situada en la parte inferior de la vela, por medio de la cual ésta puede ser montada en una embarcación, definiendo dicha barra asimismo un eje de pivotaje de la vela, el cual pasa a través de una zona en la cual se encuentra normalmente el centro de presión de dicha vela, y a a través de la zona de mayor resistencia que se extiende hacia dicha barra de rumbo.
3. Embarcación con velas de ala, perfeccionada, según las anteriores reivindicaciones y porque, los medios de control del botalón comprenden adicionalmente un alambre tirante dispuesto a cada lado de dicho conjunto de vela, extendiéndose lateralmente desde dicho botalón, pasando alrededor de un punto fijo de dicho conjunto de vela, y de vuelta conectado con una de las velas, de modo que cuando dichas velas se mueven alrededor de sus ejes respectivos, el contrapeso de equilibrado del botalón se mueve asimismo balanceando a dicho conjunto de vela.
4. Embarcación con velas de ala, perfeccionada.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: WALKER WINGSAIL SYSTEMS LIMITED.
Nacionalidad solicitante: Reino Unido.
Dirección: 109, GLOUCESTER PLACE, LONDRES (INGLATERRA).
Fecha de Solicitud: 20 de Agosto de 1982.
Fecha de Publicación: .
Fecha de Concesión: 16 de Septiembre de 1985.
Clasificación Internacional de Patentes:
- B63B35/72
Patentes similares o relacionadas:
EMBARCACION DE RECREO A PEDALES, del 16 de Julio de 1986, de MERINO GARROTE,CARLOS ROBLES ALMENDROS,AGUSTIN: Embarcación de recreo a pedales, caracterizada porque la misma consta de un bastidor de tubo compuesto por dos patas traseras de proyección […]
TRICICLO ACUATICO PLEGABLE, del 16 de Julio de 1986, de INAREJOS CAUMONS,MANUEL GUARDIOLA GALCERAN,JAIME: Triciclo acuático plegable, carecterizado esencialmente porque esté concebido, para poder ser montado y desmontado en breves segundos, ya que son […]
UNA DISPOSICION DE ALA FLEXIBLE, DE APLICACION ESPECIAL A APARATOS DE DESLIZAMIENTO IMPULSADOS POR VIENTO, del 1 de Abril de 1986, de GAASTRA SAILS INTERNATIONAL LIMITED: TABLA DE WINDSURF O DE VELA. CONSTA DE: UN SOPORTE DE FLOTACION EN FORMA DE TABLA DE DESLIZAMIENTO; UN MASTIL CILINDRICO Y ELASTICO DE FIBRA DE VIDRIO O ALUMINIO […]
BARCA DESMONTABLE PERFECCIONADA, del 1 de Abril de 1986, de PROHENS COLL,PABLO: Barca desmontable perfeccionada, caracterizada por constar de una pieza central y dos piezas laterales que corresponden a proa y popa.
EMBARCACION,PERFECCIONADA, del 1 de Abril de 1986, de ESTAPE SANS,ANTONIO J* ARNO BADALONA,FRANCISCO: Embarcación, perfeccionada, del tipo de las que consta de dos flotadores posicionados lateralmente a la embarcación y de medios para su unión así como para la […]
VEHICULO NAUTICO PERFECCIONADO, del 1 de Abril de 1986, de MARTIN GARCIA,MANUEL DE MATOS TEODOSIOS,JOSE: Vehículo naútico perfeccionado, caracterizado esencialmente por estar constituido por un módulo o cuerpo tubular central de fibra de vidrio y herméticamente […]
GUIA TIPO ROZA PARA TABLAS DE DESLIZAMIENTO., del 1 de Abril de 1986, de ARNAUD MONHEIM,JACQUES: Guía tipo orza para tablas de deslizamiento, caracterizada porque los orificios que atraviesan la aleta van colocados en una zona de menor […]
UN BARCO DE VELA, del 1 de Enero de 1986, de ROBERT GOODMAN,FRANK: Un barco de vela, caracterizado porque comprende un casco, de fondo generalmente plano, con dos extremos a modo de proas, substancialmente simétricas con relación a una […]