"ASA DE SEGURIDAD, PARA PUERTAS DE FURGONES DE TRANSPORTE".
Sección de la CIP Construcciones fijas
(16/12/1984). Solicitante/s: MIRO BRAVO,VICENTE. Clasificación: E05B65/18.
1. Asa de seguridad, para puertas de furgones de transporte, caracterizada esencialmente porque está constituida por un herraje en forma de pletina, curvada, angularmente, de ramas desiguales, ancladas por medios convencionales por su rama más corta sobre la puerta que comprende el cierre, en proximidad a la junta de unión de ambas puertas del furgón, de tal manera que la zona incurvada del herraje supera dicha junta y queda dentro del campo de apertura de la puerta contraria, en tanto que la rama de mayor longitud del herraje se extiende paralelamente a la puerta sobre la que va dispuesto, constituyendo la zona incurvada tope de seguridad y la rama de mayor longitud del herraje el asidero. 2. Asa de segurida, pra puertas de furgones de transporte.
"VARILLAJE DE SONDEO PARA UN UTIL DE PERFORACION Y SONDEO QUE SE DESPLAZA DENTRO DE UN AGUJERO DE SONDEO".
(16/12/1984) 1. Vajillaje de sondeo para un útil de perforación y sondeo que se desplaza dentro de un agujero de sondeo, por ejemplo un martillo de perforación y sondeo o una turbina de perforación y sondeo, con un tubo exterior así como dos conducciones dispuestas dentro del tubo exterior, existiendo dentro del tubo exterioro, exisitiendo dentro del tubo exterior tres canales y pudiendo un medio de propulsión ser conducido a través de cada uno de estos canales hacia el útil de sondeo y, después de haber prestado trabajo, ser conducido de nuevo de retorno, y pudiendo ser aportado a través del tercer canal un medio de barrido al útil de sondeo, caracterizado por que el tubo exterior y las dos conducciones están mantenidos a distancia entre sí, en cada caso mediante elementos distanciadores…
UN ELEMENTO DE DOS COMPONENTES, PARTICULARMENTE PARACHOQUES Y PARTES DE TRABAJO DE LA CARROCERIA, HECHO DE MATERIALES DE PLASTICO MOLDEADO, PARA VEHICULOS.
(16/12/1984) 1.Un elemento de dos componentes, particularmente parachoques y partes de trabajo de la carrocería, hecho de materiales de plástico moldeado, para vehículos, caracterizado porque está formado por dos materiales diferentes en el que uno, el externo, tiene características particulares de elevada elasticidad, muy buena resistencia a los agentes externos y buena receptibilidad de la pintura caliente, y el otro, el material interno, es seleccionado entre materiales de plástico que presentan una alta resistencia mecánica, para determinar así elementos que presenten características particulares de ligereza, acabado por moldeo y sencillez de ejecución, respecto a elementos tradicionales. 2.Un elemento de dos componentes, particularmente parachoques y partes de trabajo de la carrocería,…