DISPOSITIVO DE SUSPENSION PARA LA RUEDA TRASERA DE BICICLETAS.

Dispositivo de suspensión para la rueda trasera de bicicletas,

esencialmente caracterizado porque la horquilla que constituye el soporte de la rueda trasera, está formada por dos brazos laterales que por su extremo anterior se encuentran solidarizados a un casquillo tubular en funciones de elemento basculante cuyo casquillo se encuentra montado con facultad de giro entre una pareja de orejetas que emergen posterior y paralelamente entre sí del buje en el que va dispuesto el eje pedalier, mientras que el extremo posterior de tales brazos estén afectados de un ranura abierta para el montaje y posicionamiento del eje de giro de la propia rueda trasera; habiéndose previsto que entre la parte posterior de dichos brazos y una zona próxima al extremo superior del tubo destinado a recibir el sillín, vaya montado en cada lateral un elemento amortiguador en sí conocido, el cual por su extremo superior queda fijado a un orejeta solidarizada a la mencionada zona próxima el extremo superior del tubo portador del sillín, en tanto que el referido elemento amortiguador se fija por un extremo inferior a otra orejeta que emerge del borde superior de los brazos constitutivos de la horquilla soporte de la rueda trasera, emergiendo estas últimas orejetas de zonas próximas al extremo posterior de los repetidos brazos constitutivos de la horquilla.