CODO PARA CIRCUITOS DE TUBERIAS PRINCIPALMENTE PARA EL TRANSPORTE NEUMATICO DE POLVOS O GRANULADOS.

1.Codo para circuito de tubería, principalmente para el transporte neumático de polvos o de granulados con características abrasivas,

caracterizado dicho codo porque su sección interior (S {sub,1}...S{sub,10}) evoluciona entre la entrada (2) y la salida (3) del codo para aumentar (S{sub,1}...S{sub,5}) a la entrada de la curva, y provocar una distensión de la vena del fluido cargada de productos circulando en el interior del codo, después esta sección va de nuevo en disminución (S{sub,5}...S{sub, 10}) entre la curva y la salida.
2. Codo de acuerdo con la reivindicación 1, caracterizado porque el aumento de la sección S{sub,1}...S{sub, 10}) por abajo de la curva se efectúa lentamente.
3. Codo de acuerdo con una cualquiera de las reivindicaciones 1 y 2, caracterizados porque las secciones de entrada (S{sub,1}) y de salida (S{sub,10}) tiene una forma circular, mientras que las secciones intermedias (S{sub,2}...S{sub,9}) tienen una forma asimilable a una forma rectangular.
4. Codo de acuerdo con una cualquiera de las reivindicaciones 1 a 3, caracterizado porque está constituido por una envoltura (4) en la cual las paredes interiores están guarnecidas de una capa de revestimiento (5) de una materia resistente a la abrasión.
5. Codo de acuerdo con una cualquiera de las reivindicaciones 1 a 4, caracterizado porque la pared del cobo del intradós (6) corresponde a un curvado habitual, mientras que la pared del codo que corresponde al extradós (72) está desarrollada hacia el exterior para formar una bolsa (72) al nivel de la curva.
6.Codo de acuerdo con la reivindicación 5, caracterizada porque la sección ( S{sub,2},S{sub,3},S{sub ,4},S{sub,5}) va igualmente alargándose lateralmente entre la entrada (2) y la curva del codo.
7. Codo de acuerdo con la reivindicación 4, caracterizada porque las paredes interiores de la envoltura (4) del codo están provistas de un revestimiento anti-abrasivo (5) con excepción de la pared que corresponde al intradós.
8. Codo para circuitos de tuberías, principalmente para el transporte neumático de polvos o granulados.