COCHECITO PARA NIÑOS.

1. Cochecito para niños, caracterizado porque las ruedas (5,6) del cochecito están montadas,

por pares en cada lado del cochecito, al chasis por medio de un elemento pivotante (7) susceptible de pivotamiento alrededor de un árbol longitudinal (13) fijado al chasis, entre una posición exterior de marcha y una posición interior de reposo dentro del chasis, en un ángulo de apoximadamente 270 grados.
2. Cochecito para niños según la reivindicación 1, caracterizado porque el elemento pivotante (7) comprende un perfil pivotante, sobresale del chasis, estando fijados los medios de suspensión de los respectivos pares de ruedas (5,6) a dicha parte saliente, y de una parte (16) que se extiende desde dicha parte saliente, y de una parte (16) que se extiende desde dicha parte saliente (15) hacia dentro hacia el chasis, y porque el elemento pivotante (7) esta dispuesto de forma tal como para bloquearse en la posición de marcha mediante cooperación con brazos (9,10) de soporte del cuerpo (8) del cochecito.
3. Cochecito para niños según la reivindicación 2, caracterizada porque la parte (15) del perfil pivotante (14) del elemento pivotante que sobresale del chasis y los medios de suspension de los respectivos pares de ruedas (5,6) están dimensionados de forma tal unos respecto de otros en la dirección lateral que los medios de suspensión de rueda pueden fijarse al interior del perfil pivotante (14).
4. Cochecito para niños según la reivindicación 2, caracterizado porque los medios de suspensión de rueda fijados al perfil pivotante están dotado de un capuchón (33) con árboles (34,35) de pivotamiento para los brazos, preferiblemente horquillas (36,37), que llevan las ruedas delanteras y posteriores, respectivamente, y de una disposición de resorte de compensación mutua para dichas horquillas.
5. Cochecito para niños según la reivindicación 4, caracterizado porque la disposición de resorte de las horquillas (36,37) de rueda comprende una ballesta (38) unida a una horquilla (37) por encima de su árbol (35) de pivotamiento y a la otra horquilla (36) por debajo de su árbol (34) de pivotamiento.
6. Cochecito para niños según la reivindicación 4, caracterizado porque, en la parte inferior del capuchón (33) del medio de suspensión de las ruedas, está fijado un dispositivo de freno, dispuesto preferiblemente para que actúe tanto sobre la rueda delantera como sobre la rueda posterior y que comprende dos horquillas (39) que se extienden a ambos lados de las ruedas, y una palanca (40) que une las hoquillas, siendo susceptible dicha palanca (40) de giro por medio de una leva (41) a una posición estable, en la que las horquillas están presionadas en cooperación con los costados de las cubiertas de neumático de las ruedas estando dotadas las cubiertas preferiblemente de protuberanacias (43) de fricción.
7. Cochecito para niños según las reivindicaciones 1 y 2, caracterizado porque el árbol longitudinal (13) de pivotamiento de cada elemento (7) de pivotamiento está fijado a un plato (3) de bastidor unido a elementos verticales (1,2) de soporte del chasis, porque por encima de los extremos superiores de dichos respectivos elementos verticales (1,2) de soporte y en el interior de estos elementos, respecto de la dirección longitudinal del cochecito, están montados árboles transversales (11,12) de pivotamiento para los brazos (9,10) de soporte del cuerpo (8) del cochecito, de modo que los elementos verticales (1,2) de soporte constituyen topes pra los extremos inferiores de los brazos de soporte al producirse un movimiento pivotante de los brazos de soporte a la posición pivotada hacia arriba destinada para llevar el cuerpo (8) del cochecito, porque un elemento (18) de bloqueo está previsto entre los brazos (9,10) de soporte por debajo de sus árboles (11,12) de pivotamiento para retener los brazos (9,10) de soporte en la posición pivotada hacia arriba, y porque la parte (16) del perfil pivotante (14) del elemento pivotante (7) que se extiende hacia el chasis está dotado de rebajes, preferiblemente en la forma de una ranura longitudinal (17) para recibir los extremos inferiores de los brazos (9, 10) de soporte cuando estos están en la posición pivotada hacia arriba.
8. Cochecito para niños según las reivindicaciones 1,2 y 7, caracterizado porque los extremos superiores de los brazos (9,10) de soporte del cuerpo del cochecito están conectados por pares por medio de soporte transversales (9a, 10a) y porque la cara inferior del cuerpo (8) del cochecito está dotado de enganches (44.45) para contacto contra dichos soportes (9a, 10a) transversales en el sentido opuesto al movimiento de pivotamiento descendente de los brazos del soporte.
9. Cochecito para niños según la reivindicación 8, caracteizado porque en al menos uno de los topes (44), está dispuesto un dispositivo (46) de bloqueo fijado al fondo del cuerpo de carrocería y desplazable hasta por debajo del respectivo soporte transversal (9a), estando formado dicho dispositivo de bloqueo preferentemente de forma tal que en la posición abierta, sobresale fuera del extremo más próximo del cuerpo del cochecito.
10. Cochecito para niños.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: JOHN KURT LUDVIG REINBOTH.

Nacionalidad solicitante: Finlandia.

Dirección: KRAKLUND 4, 65370 VASA 37, FINLANDIA.

Fecha de Solicitud: 10 de Octubre de 1983.

Fecha de Publicación: .

Fecha de Concesión: 11 de Septiembre de 1984.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B62B7/06 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B62 VEHICULOS TERRESTRES QUE SE DESPLAZAN DE OTRO MODO QUE POR RAILES.B62B VEHICULOS PROPULSADOS A MANO, p. ej. COCHES DE MANO O COCHES DE NIÑO; TRINEOS (caracterizados por la propulsión animal B62C; propulsión de trineos por el conductor o por motor B62M). › B62B 7/00 Coches de niños; Cochecillos, p. ej. cochecillos para muñecas. › abatibles o plegables.

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