ASIENTOS.
1. Componente de asiento (10, 12) caracterizado por un bastidor rígido (24,
50), un par de miembros tensores rígidos, mutuamente espaciados (26, 52), separados de un par correspondiente de miembros laterales mutuamente opuestos del bastidor en el lado del mismo opuesto al cuerpo de un ocupante de un asiento que incorpore el componente de asiento (10, 12), medios de soporte (32, 34, 22) rígidamente conectados al bastidor (24, 50), una cubierta de tejido (70, 76) que se extiende desde los miembros tensores (26, 52) con el fin de cubrir el bastidor (24, 50) y medios resistentes (40, 42, 44, 58, 60) para empujar a los miembros tensores (26, 52) lejos del bastidor (24, 50) con el fin de poner la cubierta de tejido (70, 76) bajo tensión.
2. Componente de asiento de acuerdo con la reivindicación 1, caracterizado porque los bordes de la cubierta de tejido están sujetos a los miembros tensores (26, 52).
3. Componente de asiento de acuerdo con la reivindicación 1, caracterizado porque la cubierta de tejido comprende un manguito (70, 76) que rodea tanto al bastidor (24, 50) como a los miembros tensores (26, 52).
4. Componente de asiento de acuerdo con la reivindicación 3, caracterizado porque dicho manguito comprende una bolsa (70, 76) cerrada en un extremo mientras que su otro extremo lleva medios de cierre (74, 80) por medio de los cuales puede cerrarse después de haber sido introducidos el bastidor (24, 50) y los miembros tensores (26, 52).
5. Componente de asiento de acuerdo con cualquiera de las reivindicaciones precedentes, caracterizado porque los miembros tensores (26, 52) comprenden miembros laterales opuestos de un segundo bastidor rígido.
6. Componente de asiento de acuerdo con la reivindicación 5, caracterizado por tener medios (104) dispuestos para sujetar la parte de la cubierta de tejido (96) limitada por el segundo bastidor (102) en contacto con el interior del primer bastidor con el fin de procurar un área escotada (106) que está limitada por el segundo bastidor (102).
7. Componente de asiento de acuerdo con la reivindicación 6, caracterizado porque el primer bastidor (90) incluye una formación (92) prevista para sujetar la parte de la cubierta de tejido (96) más próxima al cuerpo de un ocupante del asiento separada de la parte de la cubierta de tejido (96) que forma dicha área escotada (106).
8. Asiento caracterizado porque tanto su porción de asiento (10) como el respaldo (12) son formados a partir de componentes de asiento de acuerdo con cualquier reivindicación precedente.
9. Asiento de acuerdo con la reivindicación 8, caracterizado porque el medio de soporte para el bastidor (50), de la porción de respaldo (12) comprende un mecanismo de reclinación montado sobre el bastidor (24) de la porción de asiento (10).
10. Asientos.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: BRITAX (DYNASAFE) LIMITED.
Nacionalidad solicitante: Reino Unido.
Dirección: UNION ROAD BOLTON BL2 2US (INGLATERRA).
Fecha de Solicitud: 21 de Septiembre de 1983.
Fecha de Publicación: .
Fecha de Concesión: 1 de Junio de 1984.
Clasificación Internacional de Patentes:
- B60N1/06
Patentes similares o relacionadas:
DISPOSITIVO DE ACCIONAMIENTO DEL DESPLAZAMIENTO RELATIVO DE DOS ORGANOS, ESPECIALMENTE PARA ASIENTO DE VEHICULO., del 1 de Noviembre de 1990, de ECIA - EQUIPEMENTS ET COMPOSANTS POUR L'INDUSTRIE AUTOMOBILE: ESTE DISPOSITIVO CONSTA DE UN ANILLO FIJADO A UNO DE LOS ORGANOS Y PROVISTO DE UNA CORONA DENTADA SOLIDARIA DE UNA CUBETA MOVIBLE AXIALMENTE, BAJO LA ACCION DE UNA […]
ESTRUCTURA DE BRAZO CON POSICIONES MULTIPLES PARTICULARMENTE APROPIADO PARA EL PILOTO DE VEHICULOS AUTOMOVILES., del 1 de Septiembre de 1990, de METALPLAST, S.P.A.: ESTRUCTURA DE BRAZO CON POSICIONES MULTIPLES ORIENTADAS EN TORNO AL EJE DE ARTICULACION A SU ELEMENTOS CON ESTRIBO DE SOPORTE AMOVIBLEMENTE FIJABLE AL ASIENTO […]
SILLON REGULABLE PARA AUTOMOVIL., del 1 de Septiembre de 1990, de ECIA - EQUIPEMENTS ET COMPOSANTS POUR L'INDUSTRIE AUTOMOBILE: COMPORTA UNA ARMADURA DE SIENTO 2 Y UNA ARMADURA DE ESPALDAR 6 QUE SE ARTICULAN ENTRE ELLAS POR UN EJE 4 SUCEPTIBLE DE DESPLAZARSE EN UN […]
TAPICERIA PARA BUTACAS DE VEHICULOS DE TRANSPORTE PUBLICO Y SIMILARES., del 1 de Julio de 1990, de SINGLA CASASAYAS, JUAN: TAPICERIA PARA BUTACAS DE VEHICULOS DE TRANSPORTE PUBLICO, CARACTERIZADA ESENCIALMENTE POR EL HECHO DE QUE CONSTA DE UNA PLACA PARA EL ASIENTO […]
MECANISMO DE ARTICULACION PARA BRAZOS DE BUTACAS DE AUTOCARES Y SIMILARES., del 16 de Junio de 1990, de FABRICACION ASIENTOS VEHICULOS INDUSTRIALES, S.A.: MECANISMO DE ARTICULACION PARA BRAZOS DE BUTACAS DE AUTOCARES Y SIMILARES. CONSTA DE UN EJE SOLIDARIO DEL EXTREMO DEL BRAZO EMPUJADO POR UN MUELLE , DOTADO […]
BISAGRA, PREVISTA ANTE TODO PARA SU APLICACION EN LOS VEHICULOS AUTOMOVILES A EFECTOS DE LA SUJECION FIJA DE LOS RESPALDOS DE LOS ASIENTOS TRASEROS., del 16 de Junio de 1990, de GEBR. DINGERKUS.: BISAGRA, SOBRE TODO PREVISTA PARA SU APLICACION EN LOS VEHICULOS AUTOMOVILES A EFECTOS DE LA SUJECION FIJA DE LOS RESPALDOS DE LOS ASIENTOS TRASEROS, […]
ASIENTO REGULABLE PARA HABITACULO DE VEHICULO., del 16 de Febrero de 1990, de FIAT AUTO S.P.A.: ASIENTO REGULABLE PARA HABITACULOS DE VEHICULOS, QUE COMPRENDE: UN ASIENTO CON UNA ZONA ANTERIOR Y UNA ZONA POSTERIOR ; UN RESPALDO QUE SE ELEVA A PARTIR […]
ASIENTO PARA VEHICULOS., del 16 de Agosto de 1989, de INDUSTRIAS ESTEBAN, S.A.: ASIENTO PARA VEHICULOS, QUE ESTANDO DISEÑADO PARA SER APLICABLE FUNDAMENTALMENTE EN VEHICULOS PUBLICOS, COMO PUEDE SER AUTOCARES, AUTOBUSES, ETC., ESENCIALMENTE SE […]