APARATO DE CALEFACCION O AIRE ACONDICIONADO PARA UN VEHICULO.

1.Aparato de calefacción o aire acondicionado para un vehículo,

especialmente para un automóvil, con un radiador de calefacción dispuesto en carcasa, que presenta una entrada de aire situada en la dirección de la corriente del aire situada en la dirección de la corriente del aire antes del radiador de calefacción y varias aberturas de salida del aire que conducen a distintas zonas del recinto interior del vehículo y que comprende una tranquilla de regulación, con la que puede guiarse el aire entrante total o parcialmente a través del radiador de calefacción o pasar de largo de él, caracterizado porque un elemento de guía (4) que está dispuesto en la carcasa (1) para el aire que pasa de largo del radiador de calefacción (3), lo conduce hacia la zona (5) de la carcasa (1) invadida también por la corriente de aire conducida a través del radiador de calefacción (3), porque en la sombra de la corriente del elemento de guía (4) está dispuesta como mínimo una abertura de salida (6) y porque el elemento de guía (4) en la zona situada frente a esta abertura de salida (6) está provisto de una abertura (8) que puede cerrarse con una trampilla (7).
2.Aparato de calefacción o aire acondicionado según la reivindicación 1, caracterizado porque en la carcasa (1) en la dirección de la corriente antes del elemento de guía (4) y de la trampilla de regulación (14) está dispuesto un evaporador (2) atravesado por la corriente del aire entrante.
3.Aparato de calefacción o aire acondicionado según las reivindicaciones 1 o 2, caracterizado porque en la abertura de salida (6) situada en la sombra de la corriente del elemento de guía (4) está supeditado de tal forma a esta trampilla que su abertura puede cerrarse mediante esta trampilla (7).
4.Aparato de calefacción o aire acondicionado según una de las reivindicaciones 1 a 3, caracterizado porque en la sombra de la corriente del elemento de guía (4) y de su abertura (8) situada enfrente está dispuesta la abertura de salida (6), que está unida con toberas de aireación situadas en la zona del salpicadero de un automóvil.
5.Aparato de calefacción o aire acondicionado según una de las reivindicaciones 1 a 4, caracterizado porque en la sombra de la corriente del elemento de guía (4) en una zona alejada de la abertura (8) está situada una abertura de salida conectada a las aberturas de aireación de la zona de los pies del vehículo.
6.Aparato de calefacción o aire acondicionado según la reivindicación 5, caracterizado porque la abertura de salida (6) perteneciente a las toberas de aireación que se encuentran en el salpicadero, presenta una sección transversal mayor que la abertura de salida (9) perteneciente a las aberturas de aireación de la zona de los pies.
7.Aparato de calefacción o aire acondicionado según una de las reivindicaciones 1 a 6, caracterizado porque el elemento de guía (4) configura un punto de estrangulación en forma de canal con una pared de la carcasa (1) situada enfrente, o después de la cual, visto en la dirección de la corriente, primeramente está situada la abertura de salida (9) perteneciente a las aberturas de aireación de la zona de los pies y seguidamente la abertura de salida de aire (6) unida con las toberas de aireación del salpicadero.
8.Aparato de calefacción o aire acondicionado para un vehículo.