AMORTIGUADOR DE VIBRACION PARA UN CUERPO MECANICO VIBRATORIO.

Amortiguador de vibración para un cuerpo mecánico vibratorio, como por ejemplo unta sierra de cadena o una motocicleta, caracterizado porque comprende:

un soporte, como un asidero de manejo, de dicho cuerpo vibratorio, una rígida o relativamente rígida empuñadura cilíndrica; montada en dicho soporte, y una pluralidad de resorte amortiguadores de vibración dispuestos entre dichos soporte empuñadura, consistiendo cada resorte en por lo menos una porción arrollada menor, una, al menos, porción arrollada mayor, axialmente desplazada de dicha porción arrollada menor, y una, al menos, porción arrollada cónica y espiralmente, que se extiende desde la porción menor hasta la mayor, estando la o las porciones arrolladas menores fijadas, solidarizadas o soportadas por el soporte, y por lo menos una pareja de porciones arrolladas mayores estando fijada o relacionada en las extremidades con la superficie interior de la empuñadura, con lo que las vibraciones transmitidas por el cuerpo vibratorio al soporte son absorbidas o amortiguadas por dichos resortes arrollados, a fin de suprimir reducir la transmisión de vibración a dicha empuñadura.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: SEIKO GIKEN KABUSHIKI KAISHA.

Nacionalidad solicitante: Japón.

Dirección: 5-9,YAGUMO 1-CHOME,MEGURO-KU, TOKYO, JAPON.

Fecha de Solicitud: 27 de Marzo de 1981.

Fecha de Publicación: .

Fecha de Concesión: 23 de Noviembre de 1983.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • F16F13/02 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL.F16F RESORTES; AMORTIGUADORES; MEDIOS PARA AMORTIGUAR LAS VIBRACIONES.F16F 13/00 Conjuntos que comprenden resortes del tipo no de fluido así como amortiguadores de vibraciones, amortiguadores de choque o resortes de fluido (F16F 5/00 tiene prioridad). › amortiguando por contacto de fricción entre el resorte y los medios de frenado (resortes arrollados funcionando por fricción recíproca F16F 3/06).

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