UNA VALVULA TERMOSTATICA DE CONTROL DEL LIQUIDO DE REFRIGERACION EN LOS MOTORES DE COMBUSTION INTERNA.

Una válvula termostática de control del líquido de refrigeración en los motores de combustión interna,

del tipo de válvula de tres tomas que tiene un cuerpo de válvula hueco con une entrada del líquido procedente del motor, una primera salida del líquido al radiador y una segunda salida del líquido hacia el motor, estando las dos salidas en línea y una frente a otra, teniendo una cápsula sensible al calor con una envolvente cilíndrica concéntrica con las aberturas de salida y de uno de cuyos extremos sale un elemento de empuje que cuando la temperatura del fluido que rodea a la cápsula es más elevada sobresale de la envolvente apoyándose en un soporte situado en la primera abertura de salida a la envolvente de la cápsula y que es llevada contra un asiento de válvula de la primera abertura de salida por un muelle helicoidal que rodea a la cápsula y que con uno de sus extremos se apoya en la placa y con el otro extremo una superficie de apoyo interior del cuerpo de válvula y teniendo además unos elementos de válvula asociados a la envolvente de la cápsula para cerrar progresivamente el paso de la abertura de entrada y de la segunda abertura de salida cuando dicha placa se va separando de su asiento, caracterizada porque el apoyo rara el muelle está constituido por una superficie anular de una jaula insertada fijada a la boca de la segunda abertura de salida y que tiene una cavidad cilíndrica pasante concéntrica con la envolvente de la cápsula y con la primera abertura de salida, teniéndo esta jaula insertada una pared lateral en la que hay formadas unas aberturas para la comunicación con la abertura de entrada y estando su cavidad en comunicación con la segunda abertura de salida, y porque la placa de obturación es rígida, teniéndo un apéndice en forma de cubilete que está rodeado por el muelle rodeándo dicho apéndice a la cápsula y sujetándose deslizablemente en la cavidad de la jaula insertada teniéndo el cubilete una pared lateral con aberturas y una pared contínua de fondo que puede cerrar la comunicación entre las aberturas de la jaula insertada y la segunda abertura de salida al producirse un determinado alargamiento de la cápsula producido por efecto de la temperatura del líquido que pasa alrededor de la envolvente a través de las aberturas del cubilete.