PERFECCIONAMIENTOS EN UNA BOMBA DISTRIBUIDORA DE COMBUSTIBLE PARA UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA.

BOMBA DE INYECCION DE COMBUSTIBLE DEL TIPO DISTRIBUIDOR PARA REGULAR LA CANTIDAD DE COMBUSTIBLE INYECTADO EN LOS CILINDROS DE UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA,

EN PARTICULAR DE TIPO DIESEL. CONSTA DE UNA CARCASA QUE TIENE UNA ENTRADA PARA EL COMBUSTIBLE Y UNA PLURALIDAD DE SALIDAS PARA DICHO COMBUSTIBLE; DE MEDIOS QUE FUNCIONAN CONECTADOS CON EL MOTOR PARA COMPRIMIR EL COMBUSTIBLE ENTRE LAS LUMBRERAS DE ENTRADA Y SALIDA, COMPRENDIENDO DICHOS MEDIOS DE COMPRESION UN ELEMENTO DE LEVA (28); DE UN PISTON PRIMARIO (58) DE BOMBEO QUE FUNCIONA ASOCIADO CON EL ELEMENTO DE LEVA; DE UNA CAMARA DE REGLAJE (50); DE UNA CAMARA DE DOSIFICACION (40); Y DE UNA UNIDAD DE CONTROL ELECTROMAGNETICA DE SOLENOIDE (18) PARA CONTROLAR EL REGLAJE DE LA DESCARGA DE COMBUSTIBLE EN LA CAMARA DE DOSIFICACIO (40) A TRAVES DE LA TOBERA.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: THE BENDIX CORPORATION.

Nacionalidad solicitante: Estados Unidos de América.

Dirección: BENDIX CENTER, SOUTHFIELD, MICHIGAN 48076, EE.UU. DE A..

Fecha de Solicitud: 16 de Diciembre de 1981.

Fecha de Publicación: .

Fecha de Concesión: 5 de Julio de 1982.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • F02M41/06 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.F02 MOTORES DE COMBUSTION; PLANTAS MOTRICES DE GASES CALIENTES O DE PRODUCTOS DE COMBUSTION.F02M ALIMENTACION EN GENERAL DE LOS MOTORES DE COMBUSTION CON MEZCLAS COMBUSTIBLES O CONSTITUYENTES DE LAS MISMAS.F02M 41/00 Aparatos de inyección con dos o más inyectores alimentados sucesivamente por medio de un distribuidor desde una fuente de presión común. › con rotación del distribuidor.

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