NUEVO DISPOSITIVO VENTURIMETRICO PARA TRANSPORTE DE MATERIAL EN PARTICULAS POR UNA CONDUCCION NEUMATICA.

Nuevo dispositivo venturimétrico para transporte de material en partículas por una conducción neumática,

cuya aportación tiene lugar a consecuencia de la aspiración originada por la depresión producida por dicho dispositivo, que se intercala en un determinado punto, entre la línea primaria, neumática, y la línea de transporte, caracterizado esencialmente por comprender una derivación del fluido a presión o conducción puente desde la conducción primaria al recinto afectado por el fenómeno Venturi, ventajosamente definida entre el inyector, a partir del tramo tubular de mayor anchura anterior al que se configura según el estrechamiento máximo de la disposición de Venturi y el recinto anular que rodea coaxialmente a la garganta extrema de dicha tubuladura venturimétrica, o umbral de máxima depresión de la disposición neumática, cuya zona queda inmediata anterior a la cavidad de absorción del material, que se conduce a dicho punto a través de un conducto que incide ortogonalmente a dicha cavidad, conexionado a un depósito de reserva, presentando intercalado dicho conducto derivados, un compensador de caudal entre el primario y el secundario, todo ello con el fin de modificar a voluntad la magnitud de dicha depresión, esencialmente en sus términos de alturas piezométrica y cinética, y por consiguiente poder alterar la cantidad aspirada de material, es decir para controlar la proporción cuantitativa de material adicionado en relación a la unidad de volumen de fluido transportador, según una dosificación progresiva muy regular y sin modificación del volumen de fluido transportador a cada presión de trabajo.