MEJORAS EN LOS CILINDROS DE RUEDA DE LOS FRENOS HIDRAULICOS.

CILINDROS DE RUEDA DE LOS FRENOS HIDRAULICOS CON DISPOSITIVO DE CONTROL DE LA PRESION INCORPORADO.

CONSTA DE UN PISTON DE FRENO (5) QUE ACTUA SOBRE LOS ELEMENTOS DE FRENO, SIENDO GUIADO EN UN CILINDRO (2) FORMADO EN EL CUERPO DE FRENO (1), EN EL CUAL SEPARA DOS CAMARAS DE TRABAJO (2,4) CON UNA SUPERFICIE DE PRESION EN CADA UNA DE ELAS. EN DICHO PISTON DE FRENO, LA ENTRADA DEL FLUIDO A PRESION (P) ESTA CONECTADA A LA PRIMERA CAMARA DE TRABAJO (24) Y, A TRAVES DE UNA VALVULA (18), A LA SEGUNDA CAMARA DE TRABAJO (26), ENTRANDO EN ACCION DICHA VALVULA AL LLEGAR LA PRESION DE ENTRADA A UN VALOR LIMITE. EL PISTON DE FRENO (5) ESTA EXCLUSIVAMENTE GUIADO EN SU PERIFERIA.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: ALFRED TEVES GMBH.

Nacionalidad solicitante: Alemania.

Dirección: GUERICKESTRASSE 7 6-FRANKFURT AM MAIN.

Fecha de Solicitud: 17 de Junio de 1981.

Fecha de Publicación: .

Fecha de Concesión: 15 de Febrero de 1982.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B60T11/12 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B60 VEHICULOS EN GENERAL.B60T SISTEMAS DE CONTROL DE FRENOS PARA VEHICULOS O PARTES DE ESOS SISTEMAS; SISTEMAS DE CONTROL DE FRENOS O PARTES DE ESOS SISTEMAS, EN GENERAL (control de sistemas de frenado electrodinámico B60L 7/00; control conjugado de frenos y otras unidades de accionamiento de vehículos B60W ); DISPOSICION DE ELEMENTOS DE FRENADO DE VEHICULOS EN GENERAL; DISPOSITIVOS PORTATILES PARA EVITAR EL MOVIMIENTO INDESEADO DE VEHICULOS; MODIFICACIONES REALIZADAS EN VEHICULOS PARA FACILITAR LA REFRIGERACION DE LOS FRENOS. › B60T 11/00 Transmisión de la acción de frenado entre el órgano de iniciación y los órganos terminales de acción, en la cual la transmisión no es ni asistida ni mediante relé de potencia, o en la cual tal asistencia o tal relé no son esenciales. › en la que la fuerza transmitida varía (B60T 11/16 - B60T 11/28 tienen prioridad).

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