DISPOSITIVO PARA EL MANDO A DISTANCIA DEL DESCENSO Y EL LEVANTAMIENTO DE LOS TROLES DE UN TROLEBUS.

Dispositivo para es. mando a distancia del descenso y el levantamiento de los troles de un trolebús del tipo de los que comprenden en asociación con cada trole,

un gato auxiliar de simple efecto y retorno por resorte, cuyo cuerpo se articula con la cúspide del pivote del trole que se considera; cuyo vástago ve articula en un punto intermedio de dicho trole y cuya alimentación es controlado por un grifo distribuidor que tiene por lo menos el ele rito de mando situado en el puesto de conducción del trolebús, caracterizado por comprender también en asociación con cada trole, por una parte una leva disco fijada a la base pivotante sobre la que se articula el trole que se considera y que presenta, sobre un sector que, se extiende sobre unos 45 a 60% una parte concava situada entre dos partes convexas simétricas, estando alojado el eje de simetría de este sector en un mismo plano vertical que el eje longitudinal del trole, y por otra parte, una palanca articulada sobre un árbol horizontal fijo, palanca cuyo eje longitudinal está situado en un plano vertical, que contiene el eje del pivote de este trole y paralelo al plano central del trole-bús, y un extremo de la cual esta acoplado a medios que permiten hacerla bascular entre una posición en que su extremo libre se aplica contra la citada leva y una posición en la que este extremo libre es mantenido alejado de la leva de manera que no impida su rotación y, por consiguiente, la del pivote del trole que se considera, eligiéndose la fuerza de aplicación del extremo libre de la citada palanca contra la leva y la naturaleza de las superficies en contacto de modo que, cuando los troles no son retenidos por una linea aérea y cuando el punto de contacto entre la palanca v la leva está situado entre las cúspides de las partes convexas de la leva, ésta sea arrastrada en rotación hasta que los dos citados planos verticales se confundan.