UN DISPOSITIVO DE EMBRAGUE,PARTICULARMENTE PARA EL CONTROL DE SINTONIZACION MANUAL EN UNA RADIO DE COCHE.

DISPOSITIVO DE EMBRAGUE PARA EL CONTROL DE SINTONIZACION MANUAL EN UN RADIO-CECEPTOR DE AUTOMOVIL.

CONSTA DE UN BASTIDOR (10); DE UN EJE DE SINTONIZACION, QUE ES MOVIBLE AXIALMENTE EN VAIVEN RESPECTO AL BASTIDOR (10) ENTRE UNA POSICION SACADA Y UNA POSICION METIDA; DE UN BOTON (18) ENTERIZO CON DICHO EJE (16), QUE SIRVE COMO MIEMBRO DE MANDO MANUAL; DE UNA RUEDA DE ENGRANAJE RECTO (20) TAMBIEN ENTERIZA CON EL CITADO EJE (16); DE UNA RUEDA DENTADA (22) PIVOTADA EN EL BASTIDOR (10) Y ENGRANADA CON LA RUEDA DE ENGRANAJE (20) EN LA POSICION METIDA DEL EJE DE SINTONIZACION (16); DE UN PIÑON (24) ENTERIZO CON DICHA RUEDA DENTADA (22); DE UNA CREMALLERA (56) ENGRANADA CON DICHO PIÑON (24) Y ACOPLADA A LA CORREDERA ORDINARIA DE SINTONIZACION (58) DEL RADIORRECEPTOR DEL AUTOMOVIL; DE UNOS MEDIOS PARA ACOPLAR LA BARRA DE AMARRE (12) CUANDO EL EJE (16) ESTA EN SU POSICION METIDA, Y DE UNOS MEDIOS DE SUJECION PARA MANTENER EL EJE (16) EN SU POSICION METIDA, SIENDO DICHOS MEDIOS SOLTABLES POR EL DESLIZADOR DE MANDO (14).

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: AUTOVOX S.P.A..

Nacionalidad solicitante: Italia.

Dirección: 981 VIA SALARIA,00199 ROMA.

Fecha de Solicitud: 28 de Marzo de 1980.

Fecha de Publicación: .

Fecha de Concesión: 16 de Mayo de 1981.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • H03J5/12 SECCION H — ELECTRICIDAD.H03 CIRCUITOS ELECTRONICOS BASICOS.H03J SINTONIZACION DE CIRCUITOS RESONANTES; SELECCION DE CIRCUITOS RESONANTES (dispositivos indicadores de medida G01D; medidas, ensayos G01R; control a distancia en general G05, G08; control automático o estabilización de generadores H03L). › H03J 5/00 Sintonización discontinua; Selección de frecuencias predeterminadas; Selección de bandas de frecuencias con o sin sintonización continua en una o varias de estas bandas, p. ej. sintonización por botón pulsador, sintonizador de barrilete (H03J 7/00, H03J 9/00 tienen prioridad; para ensanche de banda H03J 3/10). › Posición determinada por un cierto número de órganos de arrastre accionados separadamente, que ajustan el elemento de regulación directamente a las posiciones deseadas.
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