PERFECCIONAMIENTOS INTRODUCIDOS EN LAS BARRERAS DE ACCIONAMIENTO MANUAL.

1. Barrera de accionamiento manual, caracterizada por presenta un brazo ligeramente acodado,

en cuya porción anterior se encaja un mástil provisto de un tirante que evita que se combe, mientras que en la porción posterior se dispone un contrapeso corredero provisto de los pertinentes medios de sujeción, al tiempo que en un punto determinado, dicho brazo lleva soldado tangencialmente en su contorno inferior y dispuesto transversalmente un eje cuyos extremos se ubican en unos cojinetes previstos en dos placas enfrentadas, solidarizada por su parte inferior, a una columna que se asienta en el suelo, mientras que entre ambas placas se dispone un tope que limita el descenso angular de la barrera, al tiempo que en un lugar del brazo acodado se ha previsto un vástago solidario perpendicularmente dispuesto, el cual, además de servir de punto de fijación del tirante tensor, posibilita la inmovilidad de la barrera en sus dos posiciones extremas, previéndose para ello un pasador de seguridad contra el que incide el vástago anteriormente aludido cuando la barrera se halla en posición horizontal y alguien intenta levantarla, mientras que cuando se halla levantada en posición extrema, que apoyado contra el mismo pasador el contorno inferior del brazo acodado constitutivo de la barrera descrita.
2. Barrera de accionamiento manual.