CUADRO DE MANIOBRA PARA GRUPOS ELECTROGENERADORES PORTATILES.

1.Cuadro de maniobra para grupos electrogeneradores portátiles,

caracterizado porque sobre el chásis portante o remolque del grupo, se dispone un armario dotado de los medios correspondientes para suministrar energía eléctrica, simultáneamente y sin interrupción, a 12 y 24 V, a través de varias bases de salida, para diferentes servicios, auxilio de arranque para otros vehículos, carga de baterías externas y propias en tiempo rápido, así como tensiones en corriente alterna a 220 V y trifásico y monofásico, y 125 V monofásico, con salidas en sistema duplex para mayor facilitad de conexión; incluyendo medios de protección y control, los cuales no dejan de funcionar aún con tensiones de batería de un 50 a 100 del nominal.
2.Cuadro de maniobra para grupos electrogeneradores portátiles, según la anterior reivindicación, caracterizado porque dicho cuatro o armario comprende un panel frontal parcialmente practicable, en que se dispone un interruptor general con su señalización, elementos de medida del alternador, señalización de salidas, una salida auxiliar con su interruptor para 220 V, provinente del generador estático; elementos de control del motor, testigos de funcionamiento, llave de contacto, ajuste de tensión y entrada para mando a distancia, con conducto de sección reducida, así como bornas tomacorriente de potencia y salidas de pequeñas corriente.
3.Cuadro de maniobra para grupos electrogeneradores portátiles, según anteriores reivindicaciones, caracterizado porque en los laterales del mismo se montan diferentes elementos de control, tal que amperímetros, para carga rápida y normal de batería; un interruptor magnetotérmico de protección del circuito de carga rápida y pilotos de señalización; asimismo se incluyen varias bases tomacorrientes blindadas para tensiones alternas y para tensiones de 12 y 24 V c.c., disponiendo de una entrada auxiliar para un alimentador-mantenedor especial de baterías; conmutador selector de 12 y 24 V c.c. para auxilio de arranque a través de bornas de salida de otro vehículo, todo ello con la correspondiente señalización.
4.Cuadro de maniobra para grupos electrogeneradores portátiles, según anteriores reivindicaciones, caracterizado porque interiormente se incorporan dos paneles paralelos, delantero y trasero, convenientemente accesibles, de modo que por la parte frontal del armario se acceda al interruptor principal y fusibles generales, unidad de control, vigilancia de puesta en marcha y paro así como las fichas de conexión con el interior; igualmente comporta interruptores magnetotérmicos de las líneas de salida, bornas de conexión auxiliares y regulador estático de tensión del alternador; además incluyen transformadores de medida, placa de bornas del alternador, auxiliar y principal.
5.Cuadro de maniobra para grupos electrogeneradores portátiles, según anteriores reivindicaciones, caracterizado porque la unidad de vigilancia, totalmente automática, está integrada en un elemento enchufable, y se encarga del arranque, paro y control de alarmas, permitiendo la memorización de la maniobra de arranque durante un tiempo mínimo y máximo, obligando después de cada arranque a un tiempo de recuperación antes de un nuevo intento, quedando fuera de servicio durante el tiempo de funcionamiento del grupo, mientras que las alarmas por presión de aceite, temperatura, rotura de correas y reserva de combustible entran en funcionamiento a partir de un régimen de 750 r. p. m., quedando reflejadas dichas alarmas permanentemente en el frente del armario hasta proceder a su borrado, cualquiera de dichas alarmas producen la parada inmediata del grupo, sin responder a ninguna otra orden de arranque.
6.Cuadro de maniobra para grupos electrogeneradores portátiles, según anteriores reivindicaciones, caracterizado porque la unidad de vigilancia, la parada del grupo se realiza por medios de una simple pulsación, quedando memorizada la orden durante un tiempo suficiente para el paro completo del motor, no reaccionando a ninguna señal de arranque en tanto la maniobra anterior esté activada; la unidad permite las maniobras de arranque y paro a una distancia superior a 200 metros.
7.Cuadro de maniobra para grupos electrogeneradores portátiles.