VALVULA PRINCIPALMENTE PARA MOTORES DE COMBUSTION INTERNA DEL TIPO DE SETA Y ENFRIADA POR CIRCULACION FORZADA DE UN FLUIDO REFRIGERANTE.

Válvula, principalmente para motores de combustión interna, del tipo de seta y enfriada por circulación formada de un fluido refrigerante,

comprendiendo el vástago de válvula por lo menos dos canales de enfriamiento longitudinales y estando provista la cabeza de válvula de un canal de enfriamiento sensiblemente periférico y extendiéndose en un plano sensiblemente paralelo a la superficie plana inferior de la cabeza y por lo menos dos canales sensiblemente radiales que unen dichos canales longitudinales y dicho canal periférico, caracterizada porque los canales previstos en dicha cabeza de válvula están formados por trozos de canales rectilíneos que se extienden a partir de la periferia de la cabeza y que se abren hacia el exterior, teniendo dicho canal periférico la forma de un polígono, y porque dichos canales rectilíneos están obturados al nivel de su abertura hacia el exterior.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: SOCIETE D'ETUDES DE MACHINES THERMIQUES S.E.M.T..

Nacionalidad solicitante: Francia.

Dirección: 2, QUAI DE SEINE-93202 SAINT DENIS.

Fecha de Solicitud: 5 de Octubre de 1979.

Fecha de Publicación: .

Fecha de Concesión: 16 de Junio de 1980.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • F01L3/18 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.F01 MAQUINAS O MOTORES EN GENERAL; PLANTAS MOTRICES EN GENERAL; MAQUINAS DE VAPOR.F01L VÁLVULAS DE FUNCIONAMIENTO CÍCLICO PARA MÁQUINAS O MOTORES.F01L 3/00 Válvulas que se alzan, es decir, dispositivos obturadores cuyo elemento de cierre tiene al menos una componente de su movimiento de apertura o cierre, perpendicular a la superficie de obturación; Elementos o accesorios de estas válvulas. › Refrigeración de las válvulas mediante líquido.

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