SISTEMA HIDRAULICO PARA DIRECCION DE VEHICULO.

Sistema hidráulico para dirección de vehículo que incluye: una válvula abierta en su posición central (3),

una bomba (12) situada río arriba respecto a la válvula (3) para suministrar fluido hidráulico bajo presión a la válvula (3). Un limitador de circulación (8) situado río abajo, respecto a la válvula (3), a través del cual pasa el fluido hidráulico desde la válvula (3) hasta un depósito (11), teniendo dicho limitador de circulación un elemento desplazable (23) que responde a la presión del fluido hidráulico derivado desde una posición situada río arriba de la válvula abierta en su posición central (3) y río abajo respecto a la bomba (12) de tal manera que, cuando dicha presión del fluido hidráulico aumenta o disminuye en respuesta al desplazamiento de la válvula abierta en su posición central (3) respectivamente a partir de su posición neutral o hacia la misma, el elemento (23) se desplaza para aumentar o reducir, respectivamente, el grado de limitación del limitador de circulación (8) y un dispositivo de orientación por medio del cual el elemento desplazable (23) se orienta hacia una posición que corresponde al mínimo de limitación del limitador de circulación (8)

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: CAM GEARS LIMITED.

Nacionalidad solicitante: Reino Unido.

Fecha de Solicitud: 24 de Noviembre de 1978.

Fecha de Publicación: .

Fecha de Concesión: 1 de Febrero de 1980.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B62D5/08 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B62 VEHICULOS TERRESTRES QUE SE DESPLAZAN DE OTRO MODO QUE POR RAILES.B62D VEHICULOS DE MOTOR; REMOLQUES (dirección o guiado de máquinas o instrumentos agrícolas según un recorrido determinado A01B 69/00; ruedas, ruedecillas pivotantes, mejora de la adherencia de ruedas B60B; neumáticos para vehículos, inflado de neumáticos, cambio o reparación de neumáticos B60C; conexiones entre vehículos de un mismo tren o de un conjunto similar B60D; vehículos raíl-carretera, vehículos anfibios o transformables B60F; disposiciones de suspensión B60G; calefacción, refrigeración, ventilación u otros dispositivos de tratamiento del aire B60H; ventanas, parabrisas, techos descapotables, puertas o dispositivos similares, cubiertas de protección para vehículos fuera de servicio B60J; disposiciones de conjuntos de propulsión, accionamientos auxiliares, transmisiones, disposición de instrumentos o tableros de a bordo B60K; equipo eléctrico o propulsión de vehículos de tracción eléctrica B60L; alimentación de energía eléctrica para vehículos de tracción eléctrica B60M; disposiciones para pasajeros no previstas en otro lugar B60N; vehículos adaptados al transporte de cargas o para llevar cargas u objetos especiales B60P; adaptación de los dispositivos de señalización o de iluminación, su montaje o soporte, circuitos a este efecto, para vehículos en general B60Q; vehículos, equipos o partes de vehículos, no previstos en otro lugar B60R; servicio,limpieza, reparación, elevación o maniobra, no previstos en otro lugar B60S; frenos, sistemas de control de frenos o partes de estos sistemas B60T; vehículos de colchón de aire B60V; ciclos de motor, sus accesorios B62J, B62K; ensayo de vehículos G01M). › B62D 5/00 Dirección asistida o de relé de potencia (para ruedas no orientables B62D 11/00; servomotores de fluido bajo presión en general F15B). › caracterizada por el tipo de válvula utilizada (válvulas en general F16K).

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