PROCEDIMIENTO DE PROPULSION Y MANIOBRA DE EMERGENCIA EN BUQUES PETROLEROS.
DISPOSITIVO DE PROPULSION Y MANIOBRA DE EMERGENCIA EN BUQUES PETROLEROS.
CONSTA DE UN CONDUCTO DE SECCION CIRCULAR QUE DETERMINA LA LLEGADA DE AGUA ENVIADA POR LAS BOMBAS O BOMBA A PRESION. DICHA TUBERIA INCIDE A LA SALIDA EN UN ANGULO DE UNOS 15G HASTA EL SENTIDO DE POPA, CON LO QUE SE TRANSFORMA EN UNA TOBERA RASANTE A LA PARTE INFERIOR O FORRO DEL CASCO, SIN NINGUN SALIENTE, CON LO QUE LOS COEFICIENTES DE ROZAMIENTO NO EXISTEN Y NO SE PROVOCAN EFECTOS DE FRENADO EN LA MARCHA DEL BUQUE. LA COLOCACION DE LAS DESCARGAS ES SIMETRICA, PUDIENDO COMPLEMENTARSE CON UNA TERCERA SOBRE LAS LINEAS DE CRUJIA.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: CORREA PEREZ CORTES,MARCELO.
Nacionalidad solicitante: España.
Provincia: CÁDIZ.
Fecha de Solicitud: 18 de Diciembre de 1979.
Fecha de Publicación: .
Fecha de Concesión: 16 de Diciembre de 1980.
Clasificación Internacional de Patentes:
- B63H11/04 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B63 BUQUES U OTRAS EMBARCACIONES FLOTANTES; SUS EQUIPOS. › B63H PROPULSION O GOBIERNO MARINO (propulsión de vehículos de colchón de aire B60V 1/14; especialmente adaptados para submarinos que no sean de propulsión nuclear, B63G; especialmente adaptados para torpedos F42B 19/00). › B63H 11/00 Propulsión marina por reactores de agua. › por medios de bombas.
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