DISPOSITIVO DE CIERRE POR ENCAJE PARA CINTURONES DE SEGURIDAD PARA VEHICULOS AUTOMOVILES.

1.Dispositivo de cierre por encaje para cinturones de seguridad para vehículos automóviles,

que consta de una parte encajable a modo de lengüeta y de una parte receptora estructurada y adaptada para recibir y retener a aquéllas, estando provista la parte encajable con al menos un rebajo, y conteniendo la parte receptora por lo menos un órgano de enclavamiento, el cual, después de haber encajado conjuntamente las partes, penetra y encaja dentro del rebajo de la parte encajable dentro de la parte receptora hasta la separación intencionada de dichas partes, caracterizado porque en la parte receptora en la pista, para la parte encajable, está dispuesto de modo longitudinal movible un elemento expulsor dispuestos bajo presión de resorte en la dirección de separación de la parte encajable, guiado de modo rectilíneo en esta pista en la dirección de movimiento del órgano de enclavamiento, de modo tal que está en contacto con la parte encajable en los movimientos de ésta en la pista, y cuando está desenclavado el dispositivo de cierre se aplica bajo el órgano de enclavamiento y retiene fijamente a éste en su posición desencajada.
2.Dispositivo, según la reivindicación anterior, caracterizado porque el elemento expulsor está biselado en su arista, que entra en contacto con la parte encajable, en el lado orientado hacia, el órgano de enclavamiento.
3.Dispositivo, según reivindicación anteriores, caracterizado porque, cuando la parte de encaje está estructurada como lengüeta de cerrojo plana y la parte receptora está estructurada como alojamiento de cerrojo plano, que consta de dos placas de cerrojo plano, que consta de dos placas de cerrojo preferiblemente rectangulares, dispuestas paralelamente entre sí, entre las cuales es introducida la lengüeta de cerrojo, y en donde el órgano de enclavamiento tiene la forma de una pestillo de cerrojo, que es movible bajo fuerza de resorte en dirección transversal respecto a las placas de cerrojo y a la lengüeta de cerrojo, se establece que el elemento expulsor esté estructurado en forma de taco rectangular, cuyo espesor corresponde a la distancia existente entre las placas de cerrojo, de manera que es movible por deslizamiento con facilidad en la pista para la lengüeta de cerrojo.
4. Dispositivo, según reivindicaciones anteriores, caracterizado porque el elemento expulsor es algo más grueso que la parte encajable.
5.Dispositivo, según reivindicación anteriores, caracterizado porque el elemento expulsor está provisto, en su lado opuesto a la artista de contacto para la lengüeta de cerrojo, con un rebajo, dentro del cual está apoyado el resorte expulsor.
6.Dispositivo de cierre por encaje para cinturones de seguridad para vehículos automóviles.