UNA VALVULA REGULADORA DE PRESION DE FRENO HIDRAULICO.
Una válvula reguladora de presión de freno hidráulico, que comprende:
primeros orificios de entrada y salida que comunica con un primer circuito de presión y un segundo orificio de entrada que comunica con un segundo circuito de presión; un primer pistón que posee un conducto de líquido que comunica normalmente los primeros orificios de entrada y salida; un segundo pistón que recibe presión de líquido en el segundo orificio de entrada para desplazar el primer pistón en una dirección contra la fuerza de compresión de un muelle de control de presión; y un mecanismo de válvula para cerrar el paso de líquido cuando el primer pistón es desplazado una distancia predeterminada; caracterizada por el hecho de que el mecanismo de válvula comprende un asiento valvular formado en el paso de líquido y un elemento valvular mantenido normalmente en una posición predeterminada en el cuerpo principal de dicha válvula reguladora de presión, y se halla dispuesto un émbolo con una superficie orientada frente al primer pistón, interponiéndose entre ambos elementos el muelle de control de presión y recibiendo la otra superficie presión de líquido en uno u otro de dichos orificios de entrada y salida, y por el hecho de que se halla dispuesta una válvula de inercia para cortar el suministro de presión de líquido a la referida otra superficie del émbolo en una desaceleración predeterminada.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: TOKICO LTD..
Nacionalidad solicitante: Japón.
Fecha de Solicitud: 17 de Octubre de 1978.
Fecha de Publicación: .
Fecha de Concesión: 5 de Marzo de 1979.
Clasificación Internacional de Patentes:
- F16K MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL. › VALVULAS; GRIFOS; COMPUERTAS; FLOTADORES PARA ACCIONAMIENTO; DISPOSITIVOS PARA VENTILAR O AIREAR.
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