UN DISPOSITIVO PARA DESCONTAMINAR LOS GASES DE ESCAPE DE MOTORES DE COMBUSTION INTERNA DE VEHICULOS AUTOMOVILES.
Un dispositivo para descontaminar los gases de escape de motores de combustión interna de vehículos automóviles mediante un elemento catalizador metálico alojado a prueba de golpes en el interior de una caja,
por el que puede establecerse una circulación en una dirección y que presenta una superficie periférica paralela a la dirección de circulación, en la que se apoya la caja, estando previsto en cada lado frontal del elemento catalizador, por el lado de la caja, al menos un talón sobresaliente hacia dentro y apoyado en la cara frontal del elemento catalizador, caracterizado por los siguientes distintivos: a) La caja es una caja de chapa en la que los talones están formados como estampaciones; b) Los talones se extienden únicamente en la proximidad de los cantos periféricos del elemento catalizador, configurado de forma monolítica, y sobresalen en cada caso en sentido axial contra la superficie frontal correspondiente del mismo, de modo que su parte abombada se apoya en la superficie frontal; c) Cada estampación formadora de un talón está conformada de tal manera que la pared de la caja queda levantada insignificantemente también con respecto a la superficie periférica del elemento catalizador.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: ZEUNA-STARKER,GMBH,& CO.,K.G.
Nacionalidad solicitante: Alemania.
Fecha de Solicitud: 24 de Mayo de 1978.
Fecha de Publicación: .
Fecha de Concesión: 5 de Enero de 1979.
Clasificación Internacional de Patentes:
- F01N MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F01 MAQUINAS O MOTORES EN GENERAL; PLANTAS MOTRICES EN GENERAL; MAQUINAS DE VAPOR. › SILENCIADORES O DISPOSITIVOS DE ESCAPE PARA MAQUINAS O MOTORES EN GENERAL; SILENCIADORES O DISPOSITIVOS DE ESCAPE PARA MOTORES DE COMBUSTION INTERNA (disposiciones de conjuntos de propulsión relativas al escape de gases B60K 13/00; silenciadores de admisión de aire especialmente adaptados para motores de combustión interna, o con dispositivos para estos motores F02M 35/00; protección contra ruidos en general o amortiguamiento de los mismos G10K 11/16).
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