UN ACOPLAMIENTO DE SOBRECARGA PERFECCIONADO.
Un acoplamiento de sobrecarga perfeccionado que comprende un miembro de acoplamiento para accionamiento y un miembro accionado,
los cuales son giratorios alrededor de un eje común, y al menos un elemento de conexión que, en funcionamiento normal, interconecta los miembros de acoplamiento para que giren juntos en al menos un sentido, habiéndose previsto un mecanismo de control que esta adaptado de tal modo que, al producirse la liberación del elemento de conexión como resultado de una sobrecarga del acoplamiento, el elemento de conexión reanuda la interconexión entre los miembros de acoplamiento durante el funcionamiento, solamente cuando la velocidad de rotación del elemento de acoplamiento para accionamiento es inferior a un valor predeterminado.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: C. VAN DER LELY N.V..
Nacionalidad solicitante: Países Bajos.
Fecha de Solicitud: 1 de Septiembre de 1978.
Fecha de Publicación: .
Fecha de Concesión: 20 de Febrero de 1979.
Clasificación Internacional de Patentes:
- F16D9/00 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL. › F16D ACOPLAMIENTOS PARA LA TRANSMISION DE MOVIMIENTOS DE ROTACION (transmisión para transmitir la rotación F16H, p. ej. transmisiones por fluidos F16H 39/00 - F16H 47/00 ); EMBRAGUES (embragues dinamo-eléctricos H02K 49/00; embragues que utilizan atracción electrostática H02N 13/00 ); FRENOS (sistemas de frenado electrodinámicos para vehículos, en general B60L 7/00; frenos dinamoeléctricos H02K 49/00). › Acoplamientos con un órgano de seguridad para el desacoplamiento.
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