SISTEMA DE ENCLAVAMIENTO DE LA CARRERA DE RECUPERACION DE DOS CILINDROS NEUMATICOS.
Sistema de enclavamiento en la carrera de recuperación de dos cilindros neumáticos,
que estando especialmente concebido para garantizar que las carreras de recuperación de los dos cilindros, uno principal y otro auxiliar, tengan lugar en un orden prefijado, estando los dos cilindros montados en paralelo y siendo de especial utilización en la aplicación de frenos al escape o motores en vehículos diesel, en los que puede ser conveniente la existencia de un dispositivo que garantice que no pueda inyectarse combustible en el motor cuando el freno de escape esté actuando, esencialmente se caracteriza porque comprende una válvula antirretorno montada sobre la culata del cilindro principal, de tal forma que dicha válvula permite el paso del aire en el sentido de accionamiento del cilindro auxiliar, e impidiéndole en el sentido contrario, merced a un elemento obturador sometido al empuje constante de un resorte; con la particularidad de que dicha válvula presenta un vástago solidarizado axialmente al elemento obturador, cuyo vástago penetra parcialmente en el cilindro principal de manera que al ser empujado por el pistón o vástago de tal cilindro principal, se vence la acción del resorte que actúa sobre el elemento obturador, permitiendo éste la descarga del aire contenido en el propio cilindro auxiliar.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: EXPAEX,S.A.
Fecha de Solicitud: 8 de Junio de 1978.
Fecha de Publicación: .
Fecha de Concesión: 20 de Enero de 1979.
Clasificación Internacional de Patentes:
- F15B MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F15 DISPOSITIVOS ACCIONADORES POR PRESION DE UN FLUIDO; HIDRAULICA O NEUMATICA EN GENERAL. › SISTEMAS QUE FUNCIONAN POR MEDIO DE FLUIDOS EN GENERAL; DISPOSITIVOS ACCIONADORES POR PRESION DE UN FLUIDO, p. ej. SERVOMOTORES; DETALLES DE LOS SISTEMAS DE FLUIDO A PRESION, NO PREVISTOS EN OTRO LUGAR.
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