SILLA INFANTIL DE PASEO,DE VOLUMEN REDUCIBLE E INCLINACION GRADUABLE.
Silla Infantil de paseo, de volumen reducible e inclinación graduable,
caracterizada por que el chasis o bastidor está constituido, en primer lugar, por dos largos tubos simétricos y paralelos entre si, que aparecen superiormente rematados por sendas empuñaduras adecuadas y que actúan como soportes laterales de ambos costadillas del elemento flexible de asiento, siendo ambos tubos susceptibles de un deslizamiento limitado por el interior de sendos casquillos provistos de unas orejetas laterales; en segundo lugar, por otros dos tubos también simétricos y paralelos entre sí, que adoptan la forme aproximada de sendos ángulos obtusos y en los que ven yuxtapuestos y articulados, s la altura de sus respectivos vértices, los extremos inferiores de los primeros, actuando uno de los lados o tramos de estos en dos tubos con soportes laterales del plano de asiento y, el otro lado o tramo, para traseras de la silla, rematadas a tal efecto por las correspondiente ruedas; en tercer lugar, por otros dos largos tubos igualmente simétricos y paralelos entre si, que presentan sus extremos superiores cuando a los aludidos casquillos y que, además de formar unos a modo de costados de la silla, constituyen las patas delanteras de la misma provistas para ello de sus respectivas ruedas, articulándose estos tubos, por medio de sendas pletinas, a los tramos constitutivos de los soportes laterales del plano de asiento, a las que sirven asi mismo de soportes por medio de sendos apéndices transversales; y, finalmente, por otras dos largas piezas, dispuestas en forma de "X" y articuladas entre el por su punto medio para permitir su apertura o cierre en forma de tijera, cuyos extremos inferiores ven articulados a los mismos elementos que articulan entre el a los primeros y segundos tubos mientras que los extremos superiores van articulados a las piezas que permiten graduar la inclinación del respaldo del asiento, puede estos que adopten la forma aproximada de sendos ángulos rectos de lados desiguales, los mayores de los cuelen, dotados de une ligera curvatura y fijados a los costadillos del elemento de asiento, discurren a través de las orejetas de los citados casquillos determinando con su longitud el grado máximo de inclinación del asiento, fijable por medio de unos vástagos roscados también en los mismos casquillos.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: GIORDANI ESPAÑOLA,S.A..
Fecha de Solicitud: 17 de Febrero de 1976.
Fecha de Publicación: .
Fecha de Concesión: 1 de Diciembre de 1979.
Clasificación Internacional de Patentes:
- B62B TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B62 VEHICULOS TERRESTRES QUE SE DESPLAZAN DE OTRO MODO QUE POR RAILES. › VEHICULOS PROPULSADOS A MANO, p. ej. COCHES DE MANO O COCHES DE NIÑO; TRINEOS (caracterizados por la propulsión animal B62C; propulsión de trineos por el conductor o por motor B62M).
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