RUEDA AUTOORIENTABLE PERFECCIONADO.

Rueda auto-orientable perfeccionada, esencialmente caracterizada por estar compuesta por dos discos de un mismo diámetro situados paralelamente uno respecto del otro,

quedando unidos entre sí al soporte que fija el conjunto al mueble o utensilio, por medio de sus ejes de giro compuestos por unos casquillos salientes de diferentes diámetros, siendo alojable al casquillo del eje de uno de los discos dentro del casquillo del otro disco y con medios de fijación por encaje a presión, para lo cual, en un punto intermedio de la profundidad del orificio del casquillo mayor que albergará al de menor diámetro, existe un reborde o bordón saliente que resultará alojable dentro de un canal practicado en un punto intermedio del otro casquillo de menor diámetro, y de este modo al introducirse uno dentro de otro, quedarán fijados por alojamiento encajado del bordón dentro del canal circundante, alojándose ambas piezas ya ensambladas, en el interior de un casquillo que dispone de los medios para la fijación de la rueda con giro y orientación libres a cualquier medio superior.