PERFECCIONAMIENTOS EN LOS CASCOS DE BUQUE.

Perfeccionamientos en los cascos de buque, para buques oceánicos o fluviales,

formados a base de un casco básico a partir de un grupo de cascos con formas similares, caracterizados porque el casco tiene una parte de popa (1) con una forma y dimensiones fijas y constantes, conectada a la parte central (2), cuya longitud (lm) combinada con la longitud (lf) de la parte de proa (3), está dentro de 3 a 8 veces la longitud (la) de la parte de popa (1), la distancia desde el plano de la línea de contacto entre la parte de popa (1) y la parte central (2) a la perpendicular de popa (AP) está dentro de 0,5 a 2 veces la manga (Bo) del casco básico del buque, la distancia del plano de la línea de contacto entre la parte de proa (3) y la parte central (2) a la perpendicular de proa (FP) está dentro de 0,25 a 1,5 veces la manga (Bo) del casco básico del buque, los perfiles de las líneas de contacto entre la parte de popa (1) y la parte central (2) y entre la parte de proa (3) y la parte central (2) están en planos normales al eje geométrico del buque e inclinados en un ángulo de 30º a 90º respecto a la línea de base.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: STOCZNIA SZCZECINSKA IM. ADOLFA WARSKIEGO.

Fecha de Solicitud: 14 de Julio de 1978.

Fecha de Publicación: .

Fecha de Concesión: 20 de Enero de 1979.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B63B SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B63 BUQUES U OTRAS EMBARCACIONES FLOTANTES; SUS EQUIPOS.BUQUES U OTRAS EMBARCACIONES FLOTANTES; EQUIPAMIENTO PARA EMBARCACIONES (disposiciones relativas a la ventilación, calefacción, refrigeración o acondicionamiento de aire en los buques B63J 2/00; subestructuras flotantes como soportes de las dragas o máquinas par el movimiento de tierras E02F 9/06).

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