BOMBA DE ENGRANAJES PERFECCIONADA.
Bomba de engranajes perfeccionada, constituída por un cuerpo longitudinal,
cerrado a ambos extremos por sendas tapas, una de las cuales permite, a través de elementos de estanqueidad, la salida del eje de accionamiento y, eventualmente, sirve para sujetar la bomba, y por dos ejes, uno de ellos el ya citado, llevando cada uno un piñón, y engranando entre si estos piñones, girando con el máximo ajuste en sendos conjuntos de cojinetes, caracterizada por el hecho de que, estando una válvula de retorno montada e integrada en la otra tapa, presenta esta última una disposición interior de conductos, en cooperación con dos conductos longitudinales en partes opuestas del cuerpo y conectados uno con la aspiración y otro con la impulsión de la bomba, de tal manera que el giro del macho de dicha válvula hace posible o impide el retorno libre del fluido, el cual no es posible a través de la propia bomba por impedirlo una válvula antiretorno, presentando la antes mencionada válvula de retorno una disposición tal que quedan compensados los empujes hidráulicos que tenderían de otra manera a endurecer su funcionamiento.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: BEZARES RUIZ,CARLOS.
Nacionalidad solicitante: España.
Fecha de Solicitud: 28 de Abril de 1978.
Fecha de Publicación: .
Fecha de Concesión: 5 de Octubre de 1978.
Clasificación Internacional de Patentes:
- F04B MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F04 MAQUINAS DE LIQUIDOS DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO; BOMBAS PARA LIQUIDOS O PARA FLUIDOS COMPRESIBLES. › MAQUINAS DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO PARA LIQUIDOS; BOMBAS (máquinas para líquidos o bombas, de tipo pistón rotativo u oscilante F04C; bombas de desplazamiento no positivo F04D; bombeo de fluido por contacto directo con otro fluido o por utilización de la inercia del fluido para bombear F04F).
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