PERFECCIONAMIENTOS EN SISTEMAS DE ENCENDIDO ELECTRICO PARA MOTORES DE EXPLOSION PROVISTOS DE VOLANTE MAGNETICO.

SISTEMA DE ENCENDIDO DE MOTORES DE EXPLOSION POR VOLANTE MAGNETICO Y CIRCUITO RESONANTE.

SOBRE LA BASE DE UN VOLANTE MAGNETICO CONVENCIONAL SE INCORPORA UN CONDENSADOR DE GRAN CAPACIDAD EN PARALELO CON EL INDUCIDO DEL GENERADOR Y SE INTERCALA ENTRE EL Y EL PRIMARIO DE LA BOBINA UN DIODO EN SERIE Y UN DIODO EN PARALELO. DE ESTA FORMA SE EVITAN IMPULSOS PARASITOS ENTRE EXPLOSIONES Y SE RECUPERA LA ENERGIA DE MAGNETIZACION DEL NUCLEO DE LA BOBINA. EL IMPULSO DE CORRIENTE PARA CREAR LA CHISPA DE ENCENDIDO ES OSCILATORIO AMORTIGUADO, LO QUE SE TRADUCE EN UNA TENSION ENTRE ELECTRODOS DE LA BUJIA DE LA MISMA FORMA.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: ROGER CRIVILLES,JOSE MARIA.

Fecha de Solicitud: 21 de Julio de 1975.

Fecha de Publicación: .

Fecha de Concesión: 8 de Octubre de 1976.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • F02P1/02 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.F02 MOTORES DE COMBUSTION; PLANTAS MOTRICES DE GASES CALIENTES O DE PRODUCTOS DE COMBUSTION.F02P ENCENDIDO DE MOTORES DE COMBUSTION INTERNA DIFERENTE AL ENCENDIDO POR COMPRESION; ENSAYO DE LA REGULACION DEL ENCENDIDO EN MOTORES DE ENCENDIDO POR COMPRESION (especialmente adaptados a motores de pistón rotativo u oscilante F02B 53/12; encendido de aparatos de combustión en general, bujías incandescentes F23Q; medida de variables físicas en general G01; control en general G05; tratamiento de datos en general G06; componentes eléctricos en general, ver la sección H; bujías de chispa H01T). › F02P 1/00 Sistemas en los que la energía eléctrica de encendido está producida por generadores del tipo magnético o dinamo sin almacenamiento subsiguiente. › estando el rotor del generador formando parte del volante del motor.

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