REGULADOR DE PRESION DE GASOLINA EN MOTORES DE EXPLOSION INTERNA.

Regulador de presión de gasolina en motores de explosión interna,

caracterizada, por el hecho de constar de un cuerpo general provisto con dos boquillas de entrada y salida cuyo desagüe y toma desembocan en una cámara de presión desmontable y vinculada al cuerpo, en unión estanca perimetral, gracias a medios convenientes, de tal modo que la entrada desemboca, en la cámara, a través de una válvula de bola actuada, a través de una palanca, por un regulador de membrana tarada en antagonismo y con comunicación coordinada con la atmósfera para permitir la recuperación, de tal forma que debidamente equilibrada la entrada con la salida la presión de la cámara quedará compensada por la tara antagonista y libre la válvula de bola, pero si aparece una sobrepresión de entrada la presión de la cámara aumenta venciendo la elasticidad del muelle de tarado de la membrana que cederá arrastrando el vástago unido a la palanca que encaja a la bola en su asiento cerrando la entrada de gasolina hasta que la presión se equilibre al seguir sirviendo al carburador por la salida conectada a la cámara.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: CUPIA, S. A.

Fecha de Solicitud: 30 de Diciembre de 1975.

Fecha de Publicación: .

Fecha de Concesión: 24 de Noviembre de 1976.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • F02M SECCION F — MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.F02 MOTORES DE COMBUSTION; PLANTAS MOTRICES DE GASES CALIENTES O DE PRODUCTOS DE COMBUSTION.ALIMENTACION EN GENERAL DE LOS MOTORES DE COMBUSTION CON MEZCLAS COMBUSTIBLES O CONSTITUYENTES DE LAS MISMAS (introducción de la carga de alimentación en tales motores F02B).
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