DISPOSITIVO DE FRENADO Y DOBLE ENCLAVAMIENTO PARA RUEDAS AUTO-ORIENTABLES.

Dispositivo de frenado doble enclavamiento para ruedas auto-orientables,

destinado a ser montado sobre la horquilla de una rueda en la que gira la rueda propiamente dicha, y cuya parte superior se monta giratoriamente para el movimiento de orientación en una placa de sujeción del conjunto al elemento desplazable, caracterizado porque en la parte superior interna de la horquilla, entre sus dos ramas, va montada una pieza sensiblemente tubular en la que puede deslizar una corredera, prolongándose. dicho alojamiento hacia la parte posterior en dos orejetas para soportar pivotantemente una palanca de accionamiento que en esa zona presenta un perfil de leva, para actuar precisamente sobre el extremo de la corredera, mientras que la cabeza de esta última, que es un ensanchamiento en el extremo opuesto, presenta un perfil inferior dispuesto para actuar como zapata de freno al aplicarse, por aproximación en su movimiento de ataque sobre el contorno de la rueda propiamente dicha, y superiormente un nervio. longitudinal para engranarse en el dentado de una corona fija superior, con objeto de inmovilizar, al mismo tiempo, el movimiento de orientación, realizándose dicho ataque contra la acción elástica de un muelle antagonista. encerrado con la propia corredera.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: ANGEL FERNANDEZ, S.A..

Nacionalidad solicitante: España.

Fecha de Solicitud: 19 de Enero de 1977.

Fecha de Publicación: .

Fecha de Concesión: 27 de Mayo de 1977.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B60T SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B60 VEHICULOS EN GENERAL.SISTEMAS DE CONTROL DE FRENOS PARA VEHICULOS O PARTES DE ESOS SISTEMAS; SISTEMAS DE CONTROL DE FRENOS O PARTES DE ESOS SISTEMAS, EN GENERAL (control de sistemas de frenado electrodinámico   B60L 7/00; control conjugado de frenos y otras unidades de accionamiento de vehículos B60W ); DISPOSICION DE ELEMENTOS DE FRENADO DE VEHICULOS EN GENERAL; DISPOSITIVOS PORTATILES PARA EVITAR EL MOVIMIENTO INDESEADO DE VEHICULOS; MODIFICACIONES REALIZADAS EN VEHICULOS PARA FACILITAR LA REFRIGERACION DE LOS FRENOS.
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