EMBARCACION.

Embarcación, del tipo de un balandro ligero de 3, 99 m de eslora y 1.

45 m de manga máxima, caracterizada porque está constituida por un casco en fibra de vidrio estratificada, con dos compartimentos y una cámara estancos, determinando una bañera central alargada con bordes laterales superiores redondeados, teniendo un mástil de 5, 65 m. colocado para libre giro en una fogonadura de la cubierta de proa, estando articulada en dicho mástil una botavara horizontal que rebasa la, longitud de la bañera y es accionable mediante escota con aparejos intermedio y delantero, sujetándose este último en el pie del mástil y el primero en un travesaño regulable en el interior de la bañera, disponiendo de una vela con superficie de 7 m2. envergada en el mástil a lo largo de un gratil de funda y sujeta a la botavara por unos puños de amura y de escota, y de un timón con brazo de mando dotado de un tirante de asido, habiendo en el fondo de la bañera una embocadura para la orza, de accionamiento manual, y un desagüe con válvula de depresión con cierre por palanca.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: INDUSTRIAS ROGA,S.A.

Nacionalidad solicitante: España.

Fecha de Solicitud: 30 de Septiembre de 1976.

Fecha de Publicación: .

Fecha de Concesión: 3 de Marzo de 1977.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B63B TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B63 BUQUES U OTRAS EMBARCACIONES FLOTANTES; SUS EQUIPOS.BUQUES U OTRAS EMBARCACIONES FLOTANTES; EQUIPAMIENTO PARA EMBARCACIONES (disposiciones relativas a la ventilación, calefacción, refrigeración o acondicionamiento de aire en los buques B63J 2/00; subestructuras flotantes como soportes de las dragas o máquinas par el movimiento de tierras E02F 9/06).

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