MANDO DE FRENO DE MANO PARA VEHICULOS.
Mando de freno de mano para vehículos, caracterizado porque posee un elemento conductor hueco,
una barra conductora montada para realizar movimiento axial dentro de dicho elemento, estando dicha barra aislada de dicho elemento y dispuesta para ser acoplada a un mecanismo de soltado del freno de mano, un pomo montado para realizar movimiento axial en dicho elemento, siendo dicho pomo accesible desde un extremo del elemento y estando acoplado con dicha barra de modo que el movimiento axial del pomo se transmite a la barra para mover la barra, medios elásticos que oprimen la barra y el pomo hacia una posición axial en la cual, durante el funcionamiento, el mecanismo de soltado es inoperante, un cristal situado en el extremo exterior del pomo y un portalámparas capaz de soportar una lámpara dentro del pomo, realizándose una conexión eléctrica con la lámpara, durante el funcionamiento, a través de la barra y realizándose una segunda conexión eléctrica con la lámpara a través de dicho elemento, saliendo luz de la lámpara desde el pomo a través de dicho cristal, durante el funcionamiento.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: JOSEPH LUCAS (INDUSTRIES) LIMITED.
Fecha de Solicitud: 16 de Abril de 1971.
Fecha de Publicación: .
Fecha de Concesión: 24 de Mayo de 1976.
Clasificación Internacional de Patentes:
- B60T TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B60 VEHICULOS EN GENERAL. › SISTEMAS DE CONTROL DE FRENOS PARA VEHICULOS O PARTES DE ESOS SISTEMAS; SISTEMAS DE CONTROL DE FRENOS O PARTES DE ESOS SISTEMAS, EN GENERAL (control de sistemas de frenado electrodinámico B60L 7/00; control conjugado de frenos y otras unidades de accionamiento de vehículos B60W ); DISPOSICION DE ELEMENTOS DE FRENADO DE VEHICULOS EN GENERAL; DISPOSITIVOS PORTATILES PARA EVITAR EL MOVIMIENTO INDESEADO DE VEHICULOS; MODIFICACIONES REALIZADAS EN VEHICULOS PARA FACILITAR LA REFRIGERACION DE LOS FRENOS.
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