FALLEBA PARA PUERTAS Y VENTANAS CON TRES PUNTOS DE CIERRE.
Falleba para puertas y ventanas con tres puntos de cierre, caracterizada porque,
comprendiendo una prolongada pletina por la que se fija el conjunto al canto de la hoja que verifica el cierre de la puerta o ventana, en cuya pletina se apoyan deslizantes otras dos más angostas que determinan los pestillos para los cierres superior e inferior se establece una caja de mecanismos en cuyo interior se aloja la pieza constitutiva del cierre central, cuya caja se empotra, con su correspondiente.tapa , en el cuerpo de la puerta o ventana en que se instala la falleba y contiene, fundamentalmente, una pieza en función de gatillo y de constitución plana, la cual presenta en la parte que se orienta hacia: el fondo de la caja un arco circular provisto de tres dientes con engrane en una cremallera, mientras que en el punto diametralmente, opuesto a este sector dentado comporta un pronunciamiento en función de gatillo y emergente a través de escotadura abierta en la pletina de fijación de l.á falleba, hallándose la pieza montada sobre un eje discal que da paso al cuadradillo solidarizado con la manilla que activa la falleba.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: GONZALEZ BARDECI, FELIX.
Nacionalidad solicitante: España.
Fecha de Solicitud: 26 de Junio de 1975.
Fecha de Publicación: .
Fecha de Concesión: 6 de Octubre de 1976.
Clasificación Internacional de Patentes:
- E05C CONSTRUCCIONES FIJAS. › E05 CERRADURAS; LLAVES; ACCESORIOS DE PUERTAS O VENTANAS; CAJAS FUERTES. › CERROJOS O DISPOSITIVOS DE INMOVILIZACION PARA BATIENTES, ESPECIALMENTE PARA PUERTAS O VENTANAS (medios para cerrar los paneles laterales o las puertas traseras de los vehículos B62D 33/037; dispositivos de inmovilización para elementos de construcción o de mecánica en general E04, F16B; cerraduras, dispositivos combinados con cerraduras en lo que concierne a su estructura o a su funcionamiento o cooperando de manera significativa con la cerradura E05B; medios para maniobrar o regular la inmovilizacion de los batientes combinados con el mecanismo de desplazamiento del batiente E05F).
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