CARROCERIA UNITARIA PARA AUTOMOVILES.

Carrocería unitaria para automóviles, del tipo que presenta bastidores laterales unidos a un panel de techo y a un panel de suelo,

caracterizada porque los bastidores laterales comprenden cada uno, paneles laterales interior y exterior unidos a los paneles del techo y del suelo, teniendo cada uno de los paneles interiores, partes de columna en pirámide y partes de armazón de refuerzo en Y invertida que unen entre sí a una parte de carril del techo y a una parte del larguero lateral teniendo cada uno de los paneles laterales exteriores, partes de columna en pirámide y partes de armazón de refuerzo en Y invertida uniendo entre sí una parte del carril del techo y una parte del larguero lateral; paneles de caja de rueda unidos cada uno por un panel lateral interior y exterior en las partes de armazón de refuerzo en Y invertida, formando un arco en refuerzo de Y invertida con los mismos; un elemento estructural transversal delantero que une las partes de columna en pirámide, de los bastidores laterales, y un elemento estructural trasero transversal profundo, que une los armazones de refuerzo en Y invertida de los bastidores laterales, por encima del panel del suelo, para formar una estructura de carrocería de automóvil rígida abierta por el extremo trasero.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: THE BUDD COMPANY.

Nacionalidad solicitante: Estados Unidos de América.

Fecha de Solicitud: 28 de Diciembre de 1971.

Fecha de Publicación: 16 de Julio de 1976.

Fecha de Concesión: 4 de Junio de 1976.

Clasificación Internacional de Patentes:

B60R TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B60 VEHICULOS EN GENERAL. › VEHICULOS, EQUIPOS O PARTES DE VEHICULOS, NO PREVISTOS EN OTRO LUGAR (prevención, limitación o extinción de incendios especialmente adaptadas a los vehículos A62C 3/07).

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