APARATO ACONDICIONADOR DEL GAS DE ESCAPE DE MOTORES DE COMBUSTION INTERNA.

Aparato acondicionador del gas de escape de motores de combustión interna,

adaptado para reducir el contenido de óxido de nitrógeno, hidrocarburo y monóxido de carbono, caracterizado porque el aparato comprende un reactor catalítico formado por una carcasa de reactor catalítico, teniendo una admisión y una salida de gas de escape y teniendo dispuesto en la misma un lecho catalizador de tal modo que dicho gas de escape pase a través de dicho lecho catalizador al pasar desde dicha admisión a la citada salida, estando adaptada dicha admisión de gas de escape para conectarse directamente a una salida de escape de una cámara de combustión de dicho motor, teniendo un reactor no catalítico, formado por una carcasa de reactor no catalítico una lumbrera de entrada y una lumbrera de salida y no teniendo medios suplementarios de ignición, estando dicha salida de gas de escape en comunicación con la citada lumbrera de entrada, estando situado dicho reactor no catalítico en cercana proximidad a dicho reactor catalítico, y medios para inyectar aire en dicho gas de escape entre los citados reactores catalíticos y no catalítico.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: JENSEN,KNUD.

Fecha de Solicitud: 13 de Octubre de 1971.

Fecha de Publicación: .

Fecha de Concesión: 18 de Septiembre de 1975.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • F01N MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.F01 MAQUINAS O MOTORES EN GENERAL; PLANTAS MOTRICES EN GENERAL; MAQUINAS DE VAPOR.SILENCIADORES O DISPOSITIVOS DE ESCAPE PARA MAQUINAS O MOTORES EN GENERAL; SILENCIADORES O DISPOSITIVOS DE ESCAPE PARA MOTORES DE COMBUSTION INTERNA (disposiciones de conjuntos de propulsión relativas al escape de gases B60K 13/00; silenciadores de admisión de aire especialmente adaptados para motores de combustión interna, o con dispositivos para estos motores F02M 35/00; protección contra ruidos en general o amortiguamiento de los mismos G10K 11/16).

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