VALVULA DE AIRE.
Válvula de aire, caracterizada por estar constituída de dos cuerpos unitarios,
uno superior y; otro inferior, siendo este último de configuración cilíndrica y dotado de un resalte exterior circular concéntrico localizado en altura en las proximidades de la zona media, dividiendo exteriormente al cuerpo en dos zonas, una extrema superior y configurativa de unos entrantes rectangulares verticales curvos y convexos al interior, distribuidos regularmente alrededor de su circunferencia, y otra extrema inferior de menor altura que la inmediata superior, estando dotado interiormente dicho cuerpo superior de la válvula, : de un orificio central a partir de su base superior, el cual orificio se encuentra parcialmente roscado y terminado en un estrangulamiento cónico inferior que a su vez comunica también inferiormente con otro orificio de salida al exterior y a través de la base inferior del cuerpo, orificio de salida que configura interiormente una zona cilíndrica concéntrica dotada de orificio central de paso y unida a las paredes verticales del orificio portador mediante cuatro salientes situados en cruz y de configuración trapecial.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: DEL CAMPO LAGARON,GREGORIO.
Fecha de Publicación: .
Clasificación antigua:
- F16K MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL. › VALVULAS; GRIFOS; COMPUERTAS; FLOTADORES PARA ACCIONAMIENTO; DISPOSITIVOS PARA VENTILAR O AIREAR.
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