UN DISPOSITIVO PARA REDUCIR EL CONTENIDO DE MONOXIDO DE CARBONO DE LOS GASES DE ESCAPE, BAJO FUNCIONAMIENTO EN VACIO, DE UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA.

Un dispositivo para reducir el contenido de monóxido de carbono de los gases de escape bajo funcionamiento en vacío de un motor de combustión interna del tipo en el que una mezcla de combustible y aire se introduce a través de un paso de entrada en el motor,

por ejemplo desde un carburador, siendo el dispositivo de la forma de una válvula de aire adicional para conectar al paso de entrada de un motor al que el dispositivo se va a montar, estando la válvula de aire adicional normalmente cerrada bajo la acción de un muelle, incluyendo el dispositivo un ajuste roscado para ajustar la tensión del muelle y al menos un miembro espaciador para inserción opcional en un extremo del muelle para opcionalmente comprimir más el muelle y así extender el margen de ajuste disponible para la tensión del muelle.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: A. B. W. SCHMIDT & CO.

Fecha de Publicación: .

Clasificación antigua:

  • F02M MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.F02 MOTORES DE COMBUSTION; PLANTAS MOTRICES DE GASES CALIENTES O DE PRODUCTOS DE COMBUSTION.ALIMENTACION EN GENERAL DE LOS MOTORES DE COMBUSTION CON MEZCLAS COMBUSTIBLES O CONSTITUYENTES DE LAS MISMAS.
UN DISPOSITIVO PARA REDUCIR EL CONTENIDO DE MONOXIDO DE CARBONO DE LOS GASES DE ESCAPE, BAJO FUNCIONAMIENTO EN VACIO, DE UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA.

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