SUBMARINO DE JUGUETE PERFECCIONADO.

Submarino de juguete perfeccionado, esencialmente caracterizado por integrarse a partir de un cuerpo cilíndrico hueco,

en cuyo interior se acopla un electromotor, que presenta en su eje motriz unas arandelas y retenes de material elástico, con los que se impide la entrada de agua a través del orificio de salida el exterior de dicho eje, en el cual se acopla a presión la hélice impulsora, mientras que el citado electromotor dispone de dos largos contactos metálicos paralelos entre sí, que pasan a través de una pieza separadora y centradora a la ves, la cual presenta al efecto en su periferia unos medios de paso ajustado de dichas láminas de contacto procedentes del motor, una de las cuales dispone en su extremo un abultamiento, mientras que la otra aparece doblada en ángulo obtuso, estando ésta última en contacto permanente con una pieza discoidal de material conductor, que es encuentra acopla da sobre el pitón del polo positivo de la pila eléctrica, cuya pila se situa centrada en el interior de una pieza independiente de la del electromotor, y acoplable a ésta con posibilidad de giro por medio de unos anillos tóricos de encaje paralelos, cuya pieza obturadora no es otra cosa que la propia proa del submarino, la cual, en su interior aloja un casquillo centrador y retentor de la citada pila, así como también una lámina metálica de contacto doblada en ángulo recto, de lados desproporcionadamente largos entre sí, estando el de menor longitud en contacto con el polo negativo, mientras que el de mayor longitud se adosa al dintorno de la proa en su zona de unión a la otra pieza del submarino, de forma que, en una determinada postura, dicho extremo establece contacto con la lámina superior procedente del electromotor, en cuyo momento se cierra el circuito, no siendo factible ésta coincidencia de contactos sino en virtud de un giro proporcionado a ambas piezas que estructuran el submarino, una vez encajadas entre sí, existiendo, en la periferia de la pieza que constituye la proa, unostopes que limitan dicho giro al tropezar con un saliente superior de la otra pieza de acoplamiento, o pieza contenedora del electromotor, la cual a su vez presenta en su superficie unas cajas de ensambladura de los distintos elementos desmontables del submarino, tal como la cabina y la cola del mismo.