ASIDERO PUBLICITARIO.

Asidero publicitario, utilizable en vehículos para el transporte de viajeros,

esencialmente caracterizado, por comprender un cilindro horizontal (1), paralelo al asa (5) que empuña el pasajero; por comprender una palanca articulada (2) en el ángulo inferior de giro (11) que oscila en sentido vertical accionando un cable vertical (3), cuyo extremo superior está solidarizado a un pequeño cilindro horizontal (4) solidario de uno de los platos extremos (6) del eje (7) del cilindro publicitario, y cuyo eje (7) presenta una entalla diametral abierta en su extremo, en la que encaja el extremo de un resorte (15), tipo muelle de reloj, enrollado varias vueltas sobre el eje, procurando el giro de retorno, posterior a la acción del cable; por comprender una abrazadera de goma (8), y unas cintas o flejes metálicos (9), sujetos por los platos exteriores (12), atornillados al armazón (5), del asa; por comprender una tejas transparentes (10) insertas en unas ranuras circulares frontales, de los platos (12), para protección del cilindro publicitario; por comprender una correa (13) sustentadora del asidero a una barra horizontal del vehículo; por comprender unas tapas extremas (14); protectoras, de goma; por presentar una cavidad frontal (16) que aloja al resorte en espiral (15) promotor del movimiento de retorno al eje (7) dispuesta en el plato (6), extremo de apoyo del eje; por presentar el plato 420), solidario en un extremo del cilindro publicitario, una cavidad frontal (17) en la que se aloja la rueda dentada a trinquete (18), solidaria en la cara interna del plato extremo (6) del eje motriz (7) y alojado en la cavidad cilíndrica (17), del plato (20) solidario en un extremo del cilindro publicitario.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: DE LAS LASTRA RODRIGUEZ,RAFAEL.

Fecha de Publicación: 16 de Enero de 1973.

Clasificación antigua:

B60R TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B60 VEHICULOS EN GENERAL. › VEHICULOS, EQUIPOS O PARTES DE VEHICULOS, NO PREVISTOS EN OTRO LUGAR (prevención, limitación o extinción de incendios especialmente adaptadas a los vehículos A62C 3/07).

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