UN PARACAIDAS CON CONTROL DE SEGURIDAD PARA LA TOMA DE TIERRA.

Un paracaídas con control de seguridad para la toma de tierra,

del tipo que integra el velamen provisto de la correspondiente válvula de escape, los cordones de suspensión que vinculan el velamen al atalaje a partir del centro radial de dicho velamen, en que se entrecruzan por un extremo, hasta las anillas de las bandas de suspensión del atalaje, por el otro, y el mismo atalaje, amén de las bandas de suspensión prominente dichas, y caracterizado por llevar un cordón de control asegurado por dentro del velamen desde su centro radial a un punto de la convergencia de los cordones de suspensión sobre el atalaje, al alcance de las manos del usuario con el cometido de limitar discrecionalmente la distancia entre el paracaidista y dicho centro radial hasta el tope de la longitud del mismo; y bandas suplementarias de la longitud conveniente, las cuales van intercaladas solidariamente entre los extremos de una separación "ad hoc" de las bandas del atalaje y las bandas de suspensión propiamente dichas así como plegadas en travillas de modo que, sin perjuicio de mantenerse unidas las susodichas bandas del atalaje y de suspensión en su posición normal de trabajo con ayuda de un dispositivo de enganche, cuando el paracaidista aprecie la eventualidad de un arrastre peligroso al llegar a tierra, puede accionar aquel dispositivo de enganche y facilitar así el desplegado de las propias bandas suplementarias en orden a conseguir una holgura tal que permita la vuelta hacia atrás del velamen con eje en el centro radial del mismo atirantado por el cordón de control, y el consiguiente desinflado exento de riesgo.